小编： 好雨知时节，当春乃发生。 随风潜入夜，润物细无声。随着万物复苏，春意袭来，疫情散去，大家出行的步伐均开始跃跃欲试。多地铁路部门根据游客需求增开高铁线路，加速大家出门踏
好雨知时节，当春乃发生。 随风潜入夜，润物细无声。
随着万物复苏，春意袭来，疫情散去，大家出行的步伐均开始跃跃欲试。多地铁路部门根据游客需求增开高铁线路，加速大家出门踏青步伐。
近年来，随着高速铁路网络的加速布局，“八纵八横”高铁路网已逐渐成型。从2012年的9356公里到2022年的突破4.2万公里，中国高铁营运里程增长3倍多，稳居世界第一。当高铁以时速350公里，载着无数游客驰骋在祖国广袤大地上时，它正以前所未有的速度改变着城市出行时间的格局，大家的出行生活随之悄然发生了翻天覆地的变化。
世界首条高寒高铁哈大高铁、“四纵四横”高铁网中最长“一横”沪昆高铁、世界首条环岛高铁海南环岛高铁、见证脱贫攻坚伟业的张吉怀高铁……党的十八大以来，中国高铁“大家庭”持续扩容，拥有动车组4194标准组、33554辆，发展速度之快、质量之高，令世界惊叹。
自2016年以来，我国加快实施《中长期铁路网规划》，着力打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，推动全国各地纷纷实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈，进一步缩短了城市间的空间距离，旅游也从过去的“慢旅快游”变成“快旅慢游”。人们的踏青出行可以从周边游、省内游延伸到更远的目的地，为人们的生活带来了极大便利，使出行更快捷，体验更美好。
同时，为方便游客坐着高铁踏青赏花出游，多地铁路部门已在旅游热门方向采取增开动车、动车重联等方式，最大限度满足游客出行需求。如上海铁路部门推出踏青扫墓巴士专线，“高铁+巴士”接续的方式为旅客提供铁路出行延伸服务。在值班室室服务台安排工作人员提供线路咨询、巴士专线售票、引导乘车等便民服务。新疆铁路部门与当地客运站、旅行社等建立常态协调机制，对旅客分流转运提前做好安排部署，游客下了列车就能直接乘坐旅游大巴去往各景点，行程顺畅高效。西安铁路部门增加运力支持，提升服务品质，满足游客赴陕南赏花需求，全力打造“开往春天的列车”。
“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……高铁承载着游客出行希望，给沿线各地带去更多发展机遇，让出行踏青旅游更方便。高铁前景可待，未来可期!（谢敏）
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