小编： 近日中国铁路上海局集团有限公司金华车务段在管内正式对杭温铁路前期联调联试人员进行选拔，在接下来的半个月内杭温铁路前期联调联试人员即将正式到岗为八月份的如期
近日中国铁路上海局集团有限公司金华车务段在管内正式对杭温铁路前期联调联试人员进行选拔，在接下来的半个月内杭温铁路前期联调联试人员即将正式到岗为八月份的如期开通做好前期的一切准备。而随着56004次冷滑试验车从义乌站始发，标志着杭温高铁项目接触网冷滑试验正式开启，为接下来的接触网送电、热滑试验和联调联试打下坚实的基础。
接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，主要检测接触网是否规范可靠，为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患。
杭温高铁项目工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段,其中二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江交通集团主导投资建设，中铁武汉电气化局承建。杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长 260 公里，设计时速 350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌等9座车站。项目建成后将串联起杭州、金义都市经济圈。作为浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程，杭温高铁全线建成后，从杭州到温州的通行将缩短至1小时。
杭温高铁工程的建成，将使金温铁路北上的列车被大幅分流。这意味着，以往通过金温铁路北上的列车，将有一部分转移至杭温高铁线路。这一变化虽然为旅客提供了更加便捷、高效的出行选择，未来金温铁路将随着杭衢、衢丽和金建铁路的开通赋予它更深层次的交通定位。让我们拭目以待，迎接即将到来的杭温铁路，同时也祝贺温州正式进入杭州一小时交通圈。（孟樟根）
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