小编： 据悉，来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息，中老铁路自2021年12月3日开通运营至6月3日，已满18个月，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，不断提升服务品质，“黄金通
据悉，来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息，中老铁路自2021年12月3日开通运营至6月3日，已满18个月，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，不断提升服务品质，“黄金通道”效益日益显现。（2023年6月6日 新华网）
4月28日上午，在我的家乡广元首次开行中老班列，犹记得每次回家的路途中总能在一处看到“中老铁路”“中欧班列”的横幅挂在列车的外部，心中不由的想，现在我们国家的铁路竟然可以开通到境外了嘛？而且还是可以实现“双向奔赴”当日可达！心中带着疑惑想要一探究竟。
原来“中老铁路”又称“中老昆万铁路”是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，更是高质量共建“一带一路”的标志性工程。全长1035公里的第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路在2021年12月3日，随着“发车”的指令下达，中方客运列车C3次在昆明站1道、老方客运列车C82次在万象站1道同时发车，中老铁路顺利通车。
开通以来，万分激动！惹的各国网友分外眼红，尼泊尔的网友说：中国也帮我们修条吧！看来中老铁路的建设互利两国，与世界同频共振，这条发展路、幸福路、友谊路上往来流动。国际旅客列车开行仅仅一个多月来，就运送出入境旅客超2万人次，可以说这条“黄金通道”承载着人与人来往，文化交流借鉴的桥梁，让更多的人坐上这通往美好幸福生活的列车吧。
中老铁路的建设不止客运流量大，货运重量也是赞叹不已的，截至目前已累计运输进口水果2.3万吨，货值约5.6亿元。想想自己买的水果很有可能就是通过中老铁路运输过来的，而境外的人们也能品尝我们中国的特产水果，互联互通的方式让沿线的人们品尝这幸福的“甜头”。搭乘“复兴号”“澜沧号”动车组，见证这“富裕路”“幸福路”一直向前出发吧！（李欣瑶）
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