小编： 铁路12306平台是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道，致力于为广大旅客提供公平公正、温馨便利的铁路购票出行服务，从未授权任何第三方平台发售火车票和
铁路12306平台是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道，致力于为广大旅客提供公平公正、温馨便利的铁路购票出行服务，从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票相关业务。
近日，某第三方平台公开宣称“春运抢票开始”“最早可提前90天预约”，纯属平台营销炒作，与铁路12306平台无关。该行为严重误导广大旅客，扰乱火车票正常票务秩序。对此，铁路12306平台正告相关第三方平台，务必立即中止此类营销炒作行为。
使用第三方平台购票，落入“黄牛陷阱”。旅客在第三方平台购买车票后，被核收各种附加费用，发布抖音控诉铁路多收费乱收费的行为比比皆是。曾有案例，一名旅客手持一张票面价格为12.5元的火车车票，由于旅客本人使用第三方平台购买车票，原本12.5元的票价最终变成了38.5元，包含各种手续费以及四张十块钱的优惠券。自电子客票与车票实名制推行以来，曾经混迹于火车站售票厅外面的“黄牛党”纷纷失去了市场，由此发生的坑蒙拐骗的行为开始绝迹江湖，不料随着网络时代的到来，不管男女老少都用上了智能手机，某些平台纷纷在自己的app上增加了购买铁路车票的功能，部分不会注册12306账号以及只图方便的民众，把自己的个人信息完全提供给平台，由此带来的默认捆绑搭售增值服务；退票难、退款慢、虚假宣传售卖会员；消费者在享受表面上第三方平台的便捷购票服务时，也面临信息泄露、附加收费的风险和陷阱……但当旅客发现列车因故晚点、停运时，要求退票时，不仅不按照铁路部门规定的免费退还全部费用，捆绑销售的增值费用、“跑腿费”等等全都概不退还，人们才会发现铁路从来没有授权任何第三方平台权力，从事一切相关铁路车票的业务，维权之路也变得异常困难。
铁路始终与社会大众站在一起。所谓第三方平台通过用户的授权，掌握旅客的身份证件与电话号码，甚至虚假的证件号码也行，把本应该为用户提供的服务改造升级后，使用加速包，分享加速亦或是其他附加服务、超值服务，从旅客手中拿到更多费用。而在铁路部门推出的官方应用程序，进行购票、退票、改签等服务，或者在车站售票窗口，铁路自动售票机乃至电话订票，不会多收取任何费用。此外，使用铁路12306官方APP平台购票还可以享受更多的优惠和服务，如提前选座、优先出票，购买卧铺票时，会优先为老年旅客，儿童旅客优先选择下铺，有特殊重点旅客时，可以通过12306电话、官方购票12306APP以及车站服务台预约，帮助旅客更好地开始旅行。而这说明了什么？在中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里，铁路覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市，铁路早已成为了中国体量最大、影响最为深远的国有企业之一，铁路始终站在社会大众的立场上。
过去的时间里，为方便大众出行，铁路在疫情等特殊时期免收退票费、便捷退票；在全球经济下沉，货物不通的时间里，我们的中欧班列开行迅猛，将我们中国生产的优良商品运输到一带一路上的各个国家，面对困境，中国铁路砥砺前行。儿童票票制改革，0—6岁的幼儿随同父母免费乘车，6—14周岁的儿童购买儿童票，受到了广泛的好评。电子客票化在全国内的推行，使得出行更加便利化，铁路电子化、数据化的时代宣告到来，人们告别了排队取票的日子，一张身份证，一把手机就可以畅行无忧。这一切的一切，都是建立在人民铁路的基础之上，依据放假安排，2025年1月1日（周三）放假1天，12月18日便可以购买25年1月1日的火车票，而今年的春运将于25年1月14日正式启动，请各位旅客认准铁路12306。
路网在延伸，服务在提升，技术在进步，奔腾如虎的复兴号响彻中华大地，中国铁路将带来更温馨周到的服务，让每一位出行的民众共享期待！（陈震离）
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