小编： 蒙古，给人的第一印象是什么？横跨“三北”，内邻我国8个省区，外接俄罗斯和蒙古国，东西长约2400公里。内蒙古之大，资源之富集，区域优势之明显，为铁路建设现代物流体系
蒙古，给人的第一印象是什么？横跨“三北”，内邻我国8个省区，外接俄罗斯和蒙古国，东西长约2400公里。内蒙古之大，资源之富集，区域优势之明显，为铁路建设现代物流体系提供了坚实基础。
党的二十届三中全会提出，完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。
建设铁路现代物流体系，国家重视、政府关注、人民期待、企业盼望。中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头铁路物流中心深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照中国国家铁路集团有限公司党组要求，坚决扛起国铁企业政治责任和社会责任，在北疆大地上奋力书写加快推进铁路现代物流体系建设新篇章。锐意改革——方案落地、力量补强，向现代物流转型发展蹄疾步稳，党的十八大以来，内蒙古发展日新月异。数据显示，2012年至2022年，内蒙古累计生产煤炭98.9亿吨、外运59.3亿吨，发电4.9万亿千瓦时、外送1.8万亿千瓦时，建成全国最大的煤电、煤化工基地。今年前三季度，呼和浩特局集团公司货物发送量超预算进度780.2万吨，同比增幅位居全路第四。高质量的发展需要高效率的物流作保障。有效降低全社会物流成本，对于构建高效顺畅的物流体系、畅通国民经济循环、支撑现代化产业发展具有重要意义。面对庞大的物流需求，呼和浩特局集团公司聚焦现代物流体系建设，对管内4个货运中心、2个车务段和3家非运输企业的物流业务进行重组整合，修订安全管理、运输生产、经营管理等8类管理制度，完善货运营销与调度指挥、物流中心与车务站段两级营销机构一体化联动机制，加快推动铁路货运向现代物流转型发展。
他们将建队伍、定机制作为发展物流总包业务、拓展物流服务链条的首要前提。包头铁路物流中心选调24名业务骨干，组建3个区域营销服务小组和1个综合服务组，实行生产信息日沟通、服务质量旬征集、项目运营质量月评价，明确时间节点和责任部门，抓好推进落实。包头铁路物流中心创新工作制度，制订客户服务标准，设置物流总包专属客服、一站式代办服务经理，推行“1232”物流总包服务制度，即：物流总包项目经理须1日内回复业务咨询、2日内完成手续提报、3日内制订物流总包解决方案，方案批复后由一站式代办服务经理2日内为客户全程代办后续业务，确保办理流程顺畅高效。方案落地、力量补强，向现代物流转型发展的行动如火如荼展开。
联动政府、携手企业，高品质物流总包品牌赢得信赖；走进包头铁路物流中心九原物流园，繁忙的作业场景映入眼帘。汽车运载集装箱有序前进，龙门吊在铁道线上方往来穿梭。看着一列装载钢板的列车整装待发，包钢铁捷物流公司物流师陈众魁深有感触地说：“从发端接取到货场装卸、再到后续运输，铁路都给客户‘包’了，为企业带来了很多便利，有效降低了物流成本，服务了实体经济。”据介绍，今年以来，包钢铁捷物流公司已通过铁路物流总包服务发运货物1459车、7.66万吨，各项发送指标均实现同比增长。今年以来，包头铁路物流中心加强与政府和企业携手联动，打出一套降本“组合拳”。他们与乌海市政府联合召开物流总包宣传推介会，详细介绍业务运作模式、服务亮点；与鄂尔多斯市政府协调联动，在内蒙古昶龙物流配送园区引进新能源车辆，大力推广绿色智慧短驳；与包头市政府深化合作，围绕九原物流园打造低碳绿色物流园区，引进新型绿色重卡配套充电换电设施，进一步降低物流成本。
依托各地产业布局，包头铁路物流中心积极彰显服务特色，进一步提升物流总包市场竞争力，让优质物流总包品牌更好地发挥引领带动作用：——依托乌海地区能源化工基地，有效开发乌海地区至中国铁路北京、济南、沈阳、哈尔滨等局集团有限公司焦炭物流总包项目； ——依托亚洲最大天然纯碱生产基地阿拉善塔木素天然碱矿，打造物流总包品牌，并针对临哈线运力饱和实际，将纯碱通过汽运分流至包兰线部分运力充足车站，满足外运需求；——依托包头地区钢铁重工基地，深化包钢集团“总对总”战略合作关系，如期启动包头西至天津新港、塘沽等站钢板总包运输项目。——依托鄂尔多斯地区煤炭基地，成功开发管内各站到曹妃甸西站煤炭大列物流总包项目。一个个物流总包项目落地开花，成为包头铁路物流中心对外展示的黄金品牌。今年以来，包头铁路物流中心利用“一口价”政策，对煤炭、焦炭、金属矿石等10余个品类、132个项目，实施了运价下浮，平均运费降低30%，大幅降低社会物流成本。今年前11个月，包头铁路物流中心累计开发物流总包项目43个，增运1507.2万吨，增收27.1亿元。
突破传统——以需求为导向，推广铁路物流新服务新产品作为提升运输服务质量和效率的重要突破口，发展多式联运与降低物流成本紧密相关。地处乌海市的内蒙古君正能源化工公司是中国化工企业500强，年生产聚氯乙烯80万吨。“从乌海西站到天津新港北站，班列全程仅用时30多个小时，这为我们预订舱位提供了保证，解决了货物滞留积压的问题，降低了物流成本。”担负聚氯乙烯运输任务的正是X9624/9623次多式联运班列。内蒙古君正能源化工集团股份有限公司供销中心运输部副部长薛琰表示，班列的稳定开行让企业产品外运更加顺畅，每月班列开行保持在25列以上，并希望多开行图定班列。物流新产品，展现了现代物流改革的信心和决心，也赢得了上下游运输市场的高度认可。河北港口集团有限公司相关负责人表示，“鄂尔多斯大路西站—唐山港—华东”集装箱海铁联运班列为“联通陆海口岸 构建蒙冀开放新格局”河北港口推介会成功举办提供保障。眼下，一列列满载兰炭的专列从鄂尔多斯市鑫聚源铁路专用线驶出，奔向唐山市曹妃甸港，之后将通过海运发往印度尼西亚。作为发运人的陕西浩江煤业集团煤化工有限公司第一分公司总经理孙磊表示，兰炭出口之前一直使用公路运输到港口，海铁联运产品的推出将有效降低全社会物流成本，扩大市场覆盖面。目前，产品远销到日本、马来西亚、印度等国。
围绕货源结构和运输组织特点，包头铁路物流中心充分发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，深化与公路、水运等其他运输方式的融合发展，有针对性地打造高品质物流产品，减少中间环节，提升运输效率，降低企业物流成本，推动铁路物流产品融入产业供应链。截至2023年底，奇瑞汽车集团共销售奇瑞汽车188.1万辆，其中出口94万辆。针对客户的发运需求，包头铁路物流中心制定运输提效措施，压缩全程运到时限，在一系列有效措施的保障下，现已实现商品汽车货运专列24小时内装车完毕，从订车到运输至港口2.5天内完成全程运输，在运到时限上追平汽运。
亮丽北疆，风笛声声，物畅其流的现代物流体系建设正焕发出勃勃生机，车轮滚滚，向着新的辉煌奔驰不息。（余治强）
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