小编： 据彭博社报道，公众对于碳排放的疑虑不断增加，这或许正在改变德国人的旅行习惯，因为德国机场的数据显示，乘坐国内航班的旅客数量稳定下降
据彭博社报道，公众对于碳排放的疑虑不断增加，这或许正在改变德国人的旅行习惯，因为德国机场的数据显示，乘坐国内航班的旅客数量稳定下降。
据行业组织ADV表示，11月，乘坐德国国内航班的旅客数量同比下降了12%，这是连续第四个月下滑，也反映了瑞典正在兴起的一种社会形势。在瑞典，少年环保活动分子Greta Thunberg引领了一场反对航空运输的运动。与此同时，德国铁路公司的客运量则创下记录。
上述数据进一步表明，气候变化助推了所谓“坐飞机可耻”的认知，导致部分人避开飞行这一最为污染环境的旅行形式之一。在德国接连遭受雷暴等一系列极端天气事件之后，“坐飞机可耻”这一现象在德国发展得或许更深入。
瑞典林奈大学商学院运输经济学教授Stefan Goessling称：“在我看来，这就是公众对于气候变化的意识加深，转变成消费者行动的证据。”Goessling对数据进行了分析，发现经济减缓、罢工以及航空公司倒闭这些原因均无法充分解释德国国内航空旅客量下降。
ADV数字显示，德国飞往其它欧洲国家的航班量也下降了，但程度没有那么大。这或许是因为对于时间超过四小时的旅行，铁路的竞争力相对较低。
另外，对于地面运输来说不切实际并且往往没有太大选择余地的洲际航空旅行来说，相关数字仍在增长。
IATA理事长兼首席执行官Alexandre de Juniac上月敦促航空公司将它们的减排举措更好地传播给公众，他警告：“我们预计公众反对飞行的情绪将会继续增长和扩散。”
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