小编： 原来有人预测中秋节当天的9月13日到18日就会下水出坞，现在看明显有点操之过急
原来有人预测中秋节当天的9月13日到18日就会下水出坞，现在看明显有点操之过急。瀚海狼山一直强调，首舰出坞不仅仅涉及到首舰，还要看他旁边的2号舰的水线以下的主要部分有没有做到合拢成型，并且提前彻底做好水密试验。这样才能在船坞内注水，并且把没有隔离开的首舰和2号舰一起漂浮起来。首舰出坞，2号舰则再次抽水后落墩继续后面的模块加载。2号舰有可能继续在船坞的左侧目前的位置生产，更可能在主体段漂浮的状态下，移动到出坞后首舰的位置，继续加载船头船尾吃水段和上面的机库模块。狼山认为2号舰要移动后再生产的概率更大。研判依据是虽然一坞同时生产2艘大舰，但是工作面宽度还是有很大的不同。船坞右侧位置显然是更主要的工作面。施工到机库模块以上后，在船坞内占据的横向空间和纵向空间都比较大。
而且不论是龙门吊的操作工种，还是船体周边的操作工种，操作习惯都已经在生产首舰的过程中养成。如果有第二艘或者以后更多的同类舰，轮流在船坞的右侧成型，而左侧只做龙骨核心段合拢，那么生产效率都会提高很多。这就像生产线的工人常年只做一个固定的工作整体效率更高、产品质量更好是一样的道理。2号舰在注水前必须做好密封，在于现在大舰生产，在龙骨段已经把主要的动力系统都吊装安装在船体内部了。里面有很多精密的电气设备。因此不能在船坞注水漂浮后有任何的漏水点。目前看来首舰到现在还没有出坞，确实有点等着2号舰进度的意思。当然，首舰在这个阶段也没有闲着。过去大舰出坞时往往都还没有安装精密的雷达传感系统以及主要的舰载武器。而现在的首舰，居然趁着这两天的空闲，几乎把所有舰载武器系统全部都安装到位了！
这效率也确实惊人。目前最突出的，就是舰尾的突出平台上，左边安装的是海红旗10导弹系统；而右侧平台安装的是1130近防炮。左舷的其他突出的耳台上，则安装的主要是多部干扰火箭发射箱。还有部分传感器。而左舷前部最突出的一个平台，安装的是另外第二部的1130近防炮。通过右侧面的图，也可见舰岛的正前方的武器平台上，安装的是第二部海红旗10导弹平台。
完全是前几天狼山预测的双1130炮和双海红旗10防御体系。已经不存在再安装垂发近防导弹的可能。而视线最好，高度最高的武器平台安装了海红旗10导弹，则可以照顾船头180度的大射角。这与预计未来海战，24联装海拉姆一类的导弹的火力持续防护能力和打击半径远远大于高射速近防炮的设想一致。而4部主要近防平台的对角线度的射击角度，这种防护能力已经基本看齐正规航母。
目前还可以看到左舷一块水线以下不大的船底侧面，虽然已经呈现了暗红色，但是仔细看还是可以看到有焊接缝的防水线的存在，这说明虽然整船的形象进度已经足够下水，但是最后一遍船底的防污漆还是没有做完。如果彻底做完那么焊缝防水线将看不出来，这也符合狼山预期的，最后船底防污漆要在下水前的48小时内开始施工，施工完成就立即下水。因此预计什么时候发航行警告，什么时候才开始最后施工船底防污漆。
现在看大甲板已经基本空旷。宽度相对于水线最宽处，目测也就两边各外飘了3米左右，因此预测甲板的净宽在37米到38之间，和黄蜂级和美国级基本类似。而考虑到首舰的舰岛更紧凑占用甲板面积更小，因此首舰就有可能创造全球两攻中最大的甲板实用面积。甲板上还没有到位的，明显是前后的升降机平台。另外还留有2个设备吊装口。这是因为下水后还有大量的舾装任务。从预留口直接吊进去舾装材料是效率最高的。这种吊装口下面可能直接穿透机库地面，因此比从升降机吊入物资的速度更快。而看看要下水的船坞门对门，看的见的小动物就多达4艘。因为太多，现在下水甚至服役都不报道了。总之不论大船小船，埋头下饺子是第一要务。
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