小编： 答：当然不是啦，它有它存在的意义，而且这么多年了还一直在使用着，有悬停能力、无需跑道起降的能力，这些都是一般战机 展开全部当然不是啦，它有它存在的意义，而且这么多年了还一直在使用着，有悬停能力、无需跑道起降的能力，这些都是一般战机无法替代的
答：当然不是啦，它有它存在的意义，而且这么多年了还一直在使用着，有悬停能力、无需跑道起降的能力，这些都是一般战机
展开全部当然不是啦，它有它存在的意义，而且这么多年了还一直在使用着，有悬停能力、无需跑道起降的能力，这些都是一般战机无法替代的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部直升机的作用很大的，而且直升机可以再狭小的空间飞行，起飞降落的要求比其他飞机的空间要求小多了，所以他很重要的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部不是的，直升机的用途有很多的，很多军事科技都是应时而出，而且直升机现在也还在军队训练中应用，当然不算最烂科技发明啦。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
当前直升机相对固定翼飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机，其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标，负责随伴我直升机群，主要遂行反直升机和反无人机作战，兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
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