小编： 春节过后，中天科技旗下中天科技集团海洋工程有限公司（简称“海洋工程”）的“两型三船”即投入紧张的施工作业中，它们在江苏大丰海域陆续完成了海上风电风机基础施工和风机吊装施工，正式吹响了中天科技进军海上风电行业的号角
春节过后，中天科技旗下中天科技集团海洋工程有限公司（简称“海洋工程”）的“两型三船”即投入紧张的施工作业中，它们在江苏大丰海域陆续完成了海上风电风机基础施工和风机吊装施工，正式吹响了中天科技进军海上风电行业的号角。
作为一家新成立的公司，何以在初创期便如此高歌猛进，中天科技集团海洋工程有限公司总工程师张乐平给出了答案。
“工欲善其事必先利其器”。海洋工程在成立之初便与招商局重工签订了打造“两型三船”的合作协议。在多方的共同努力下，这些施工“重器”已相继出世。
据介绍，中天海洋的施工“重器”“两型三船”包括600吨自升式风电安装平台两台，1600吨全回旋浮吊船一艘。两台600吨自升式风电安装平台“中天7”“中天8”采用连续式液压插销抬升系统，抬升速度快，搭配推进系统，可自行在风场内移动，且桩腿长度达8米，能够完成50米水深范围内的作业。1600吨全回转浮吊船“中天9”则具有坐滩作业能力，甲板面积为2200平方米，载荷2000吨，配备三个推进器，可在风电场内自行迁移，同时船上配套国内最大的液压打桩锤 “MENCK-3500S”，最大打击能量3500千焦，最大击打速度100次/分钟，施工桩径可达5.0~6.5米，实现无级调节，准确控制击打能量。
此外，海洋工程还拥有国内最大载重量的海缆敷设船 “中天5”，该船配备27 米地转盘，一次可装载6000吨海缆，主要适用于大截面、大长度海底电缆的敷设，主海缆单程最大施工距离近60千米，空载吃水达1.4米，特别适合浅滩作业。
张乐平说，先进的施工装备是企业承担各项海上风电施工任务的前提，也是企业综合实力的象征，海洋工程将是业主和总包方良好的合作伙伴。
当谈起公司的成员时，张乐平感慨万千，自豪不已。他说，海洋工程的员工各有千秋，有的善于经营管理，有的施工经验丰富，有的对外协调是强项，有的是专业技术能手。公司总经理吴建华善于发挥每一个人的特长，让每一个人从事合适的岗位，人尽其才，人人有所作为。正是这群人组成了一支战斗力极强的团队，让企业迅速步入了发展的快车道。
在船舶监造阶段，公司监造组克服工期紧、新人多、风险高等困难，积极发扬中天人吃苦耐劳、踏实肯干、勇于开拓、锐意精进的精神，全力配合船舶建造工作，共同协商解决每个问题，用不到13个月的时间完成交付，创造了同类型海工项目的最短建造周期记录。
随着船舶的下水交付，海洋工程也进入了紧张的项目施工阶段。而此时项目部又需面临“新公司、新团队、新装备”的质疑，以及海上恶劣环境的考验，但是这群人没有退缩，项目部多次举行会议讨论施工方案，坚持“一机一案”，反复论证每个 机位施工方案的可行性与安全性。在施工实战过程中，项目组全员忍住孤寂、不畏艰辛，没诉一声苦，没叫一声累，相互鼓劲、相互支持。在项目施工关键时期，他们更是顶住压力，不分昼夜，连续数十个小时坚守在施工的第一线，保证了风机基础施工与吊装施工的顺利完成。
张乐平认为，作为一家新成立的公司，如果不传承集团“精细制造”的文化，是无法取得高质量发展的。而海洋工程则在船舶建造和项目施工的过程中将这一优秀的文化发扬光大。张乐平回忆道，为了保证船舶的如期交付，建造组成员对整个建造流程进行了梳理和细化，对每个阶段的项目明确周期，量化到天，并建立了定量可视化的反馈制度，反映船舶建造状态。
进入到施工阶段，整个项目部更是将“精细制造”的精神发挥到极致。根据不同的海况和机位，做到“一机一案”，每个机位施工都有单独的施工方案、施工组织设计及施工工艺卡，注重细节管理。同时，每道工序定责任人、定时间、定安全措施，抓好细节，保安全、保质量、保节点，致力以“安全、完美、高效”的要求完成每一次施工。
未来是海洋的时代，中天科技集团海洋工程有限公司将继续秉承 “建海上风电优质工程，传中天精细制造文化”的理念，逐浪前行，为祖国海洋发展贡献中天力量。
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