小编： 1月26日零时起，全国铁路新一轮列车运行图正式实施，12130列图定旅客列车、23748列货物列车的运力规模，在新增243列客列、177列货列的加持下，为“流动的中国”注
1月26日零时起，全国铁路新一轮列车运行图正式实施，12130列图定旅客列车、23748列货物列车的运力规模，在新增243列客列、177列货列的加持下，为“流动的中国”注入更强劲的动能。这场精准施策的运力重构，不仅是铁路部门优化运输供给的“基本功”，更是国家宏观战略在交通领域的生动实践，彰显着以人民为中心的发展思想与服务经济高质量发展的责任担当。
调图之“优”，在于路网效能的迭代升级，让区域联动更具活力。交通是区域发展的血脉，新增运力的投向始终与国家战略同频共振。包银高铁打通京兰运输大动脉，将银川至北京最快旅行时间压缩至6小时22分，实现西北与京津冀的“半日达”；西延高铁让革命圣地延安首次接入全国高铁网，5小时42分直达北京，架起红色热土与首都的快捷桥梁。从广湛、汕汕高铁助力粤港澳大湾区互联互通，到东北冰雪旅游热门地加密动车停靠，每一条线路的优化、每一趟列车的增减，都在重塑区域发展的时空格局，让资源流动更高效、经济联动更紧密，为区域协调发展按下“加速键”。
调图之“暖”，在于民生需求的精准响应，让出行体验更有温度。铁路的发展不止于速度与运力的提升，更藏着对群众多样化需求的细致考量。扩大静音车厢服务范围、试点高铁宠物托运，从细微处破解出行痛点，让旅途兼具便捷与舒适；持续开行公益性“慢火车”，兼顾边远地区群众出行需求，不让任何人在铁路发展中掉队。货运领域同样暖意融融，新增跨局货物班列与大宗直达列车，重点保障煤炭、粮食等民生物资运输，为冬季能源保供筑牢防线；城际快捷班列、冷链班列的丰富供给，以及多式联运“一单制”的推进，更在降低社会物流成本的同时，守护着千家万户的“柴米油盐”。
调图之“远”，在于发展动能的持续释放，让交通先行彰显担当。作为“十五五”开局之年的重要民生实践，此次调图恰逢春运前夕，既以充足运力应对5.39亿人次的春运出行需求，更以长远布局服务经济社会发展全局。高铁新线穿越风景区，打造“黄金旅游线路”，推动文旅融合与地方经济腾飞；货运结构的优化升级，强化了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，为国内国际双循环提供坚实支撑。每一次调图都是对时代之变、人民之盼、发展之需的有力回应，是铁路部门以系统思维统筹客货运输、以创新举措破解发展难题的生动诠释。
从“八纵八横”高铁网的不断完善，到服务品质的持续升级；从运力规模的稳步增长，到运输效能的精准提升，铁路调图的背后，是中国交通现代化的坚实步伐。这场贯穿全年的“动态优化”，让钢铁大动脉不仅承载着亿万群众的归途期盼，更托举着区域发展的美好愿景。在奋进新征程的道路上，中国铁路将继续以调图为笔，在神州大地上织就更密、更优、更暖的交通路网，为经济社会高质量发展注入源源不断的澎湃动能。（何颖超）
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