小编： 伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列(中豫号)11日从郑州国际陆港发出，前往俄罗斯乌兰乌德。 （9月11日 中国新闻网）郑州地处河南省中北部，黄
伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列(中豫号)11日从郑州国际陆港发出，前往俄罗斯乌兰乌德。 （9月11日 中国新闻网）
郑州地处河南省中北部，黄河中、下游分界处，是“古丝绸之路”上的重要驿站，也是中西部经济文化繁荣发展的战略要塞。纵横驰骋的河南省中欧班列运行之初，只是向国外运输出口货物，并且货物品种较为单一，同时途经的国家和城市数量也不多。
如今，河南省中欧班列已经全面实现了往返运输。这条陆上丝绸之路开行的班次逐年增加，从2013年年开行13班增长到2021年年开行1508班；从单向去程开行达到目前每周去程16班、回班18班常态化往返均衡对开；从单一出境口岸、单一线路到构建了“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，畅通郑州通向俄罗斯及亚太地区30多个国家130多个城市，境内外合作伙伴超过6000家。与此同时，这些变化不但见证了中欧班列的成长，还促进了沿线国家和地区经济社会发展。来自俄罗斯等欧洲国家的粮食、木材等货物通过这条陆上丝绸之路进入到我国，促使越来越多的国人消费清单中出现了许多来自于欧洲国家的特色产品，充分彰显出中欧班列在中欧贸易中发挥了重要的作用，擘画出一幅安全高效的国际物流交通图。
经过近十年发展，河南省中欧班列在为中国企业拓宽海外市场的同时，越来越多的欧洲国家逐渐认可并接受中国这种新型的货物运输方式，也采用中欧班列将货物出口至中国。正是凭借中欧班列在跨国家、跨区域方面的特点，促使我国能够稳步开拓国际市场，逐步重塑国际物流格局，推动中国与中欧班列沿线国家共同搭建出新型的全球物流产业链。这既是中欧班列为各国提振经济发挥示范作用，同时也让各国依托互联互通，从而实现合作共赢。
在新时代新征程上，中欧班列将在陆上丝绸之路上鸣笛启航，续写华章，为畅通国内国际双循环提供更有力支撑。（裴学文）
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