小编： 说到中国足球，就不得不提广州恒大，2010年，恒大集团以1亿元人民币购入广州足球俱乐部的全部股份，此后恒大足球队不断取得冠军，创下一个又一个的奇迹
说到中国足球，就不得不提广州恒大，2010年，恒大集团以1亿元人民币购入广州足球俱乐部的全部股份，此后恒大足球队不断取得冠军，创下一个又一个的奇迹。如今，一转眼近十年过去了，恒大足球依然是中国足坛的霸主，但是许家印的目光已经不仅仅停留在足球上！
11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，恒大为什么要跨界造车？到底要投多少钱？第一款车何时亮相？恒大的“换道超车”到底是什么道？许家印用30分钟的脱稿演讲，勾勒出恒大在新能源汽车领域的新蓝图。
在恒大进军中国足坛时，恒大通过不计代价的豪购，搭建起了一套超一流的球员班底，再辅以名帅指挥，恒大成为了中国足球的霸主，随后国际知名俱乐部合作，打造恒大足校，发展青训，增强队伍的造血能力，于是恒大足球王朝的建立成了顺理成章的事情。
如今，恒大希望在新能源汽车领域复制恒大足球的辉煌，在30分钟的脱稿演讲中，许家印再次亮出“要么不做，要做就做最好”的做事风格，恒大入主足球时，中国足球处于低谷期，投资人信心普遍不足，然而，许家印还是毅然决然地选择投资中国足球，显示出了极强勇气和魄力，也正是有了恒大的加入，中国足球职业联赛才日渐火爆，形成了如今的群雄逐鹿、悬念丛生的中超大格局。而在新能源汽车领域，恒大不到一年就拥有了强大的造车能力和顶级资源配置，成为跨界典范。
对于恒大新能源汽车的未来，许家印在现场清晰阐述道；“我们同步研发15款车，在全球同步建设10大整车生产基地和重要的零部件配套基地，是世界汽车历史上前所未有的”。据悉，十大基地布局在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家。
许家印展望:“恒大计划三年内在汽车领域投资450亿，其中今年200亿，2020年150亿，2021年100亿。恒驰首款车——恒驰1计划明年上半年亮相，2021年量产。”
许家印在现场表示：“我们不叫弯道超车，我们是换道超车。用5句话来表达：第一句，买买买；第二句，合合合；第三句，圈圈圈；第四句，大大大；第五句，好好好。这五句话，就是恒大的造车路。”
●买买买：这是恒大足球成功的基础，恒大新能源汽车也要通过一系列收购，在电池、电机、动力总成等各领域关键环节拥有核心技术和知识产权，如通过收购兰e-Traction、英国Protean，拥有了先进的轮毂电机技术。
●合合合，恒大足球不是一家独大，恒大在不断的和国内，国外优秀俱乐部合作，这才有了不断强大的恒大俱乐部，发展能源汽车也是如此，合合合是指能买的核心技术都买回来，能合作的也都合作。据许家印现场表述，在工程技术领域，如恒大与FEV、EDAG等全球五大汽车工程技术龙头战略合作；在造型设计领域，与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作；在零部件领域，在此次峰会上恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯等世界前60大汽车零部件龙头企业战略合作。
●圈圈圈，今年前十个月，许家印带领恒大新能源汽车集团高管，奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业，通过共同的努力，先后建立了三个世界级的造车朋友圈，即技术研发圈、造型设计圈、零部件供应圈。
●大大大，指恒大造车的大格局、大战略、大规模，无论是同步研发15款车，还是全球十大基地10-15年内规模要超过500万辆的年产能，都堪称开创世界汽车行业史先河。
早在恒大足球队成立时，许家印就用给球队提出了多个目标，从2010年到2016年，球队已经很好地完成了第一阶段四大目标：“打出成绩、树立品牌、做出贡献、奠定基础”，2017年到2020年是恒大足球第二个阶段的也即将完成，即：打好成绩，建好梯队，实现2020年全华班目标。
正是有了许家印的大格局，大战略，才有了如此出色的恒大俱乐部，恒大也在不断造福中国足球，为中国足球事业贡献力量。如今恒大要将足球领域的成功经验复制到新能源汽车领域，早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。
在许家印的带领下，恒大正在造车的路上高速前进。我们有理由相信，凭借最坚定的决心、最顶尖的技术、最完备的全产业链布局，最高效的执行力，在不久的将来，恒大必能向世界彰显中国智造，为中国汽车业“从大到强”作出贡献。
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