小编： 一年之计在于春，眼下正值春耕备耕的关键时节，化肥、种子等农用物资是确保农业生产平稳发展的关键要素。铁路部门摸底调查周边农资市场和运销企业，加强与生产厂家、经
一年之计在于春，眼下正值春耕备耕的关键时节，化肥、种子等农用物资是确保农业生产平稳发展的关键要素。铁路部门摸底调查周边农资市场和运销企业，加强与生产厂家、经销商的沟通联系，畅通受理、装车、挂运通道，解决春耕物资运输难题，回应了民生关切。
随着春分时节的到来，全国多地陆续进入春季耕种的黄金时节。春耕开始后，铁路化肥运输显著增加。河北省隆化、宣化、泊头等作为京津冀化肥生产的主要地区，化肥生产企业通过铁路发往东北、华南、华中等地区的化肥需求较大，北京局集团公司所属各货运中心开辟春耕物资“绿色通道”，助力全国春耕物资运输生产。
我国是人口大国，也是农业大国。按照第六次全国人口普查显示，我国农村人口占总人口的50.32%，春耕备耕顺利，粮食安全才能更有保障，这不仅关系到我国经济社会的稳定发展，也关系到千家万户的幸福生活。节后企业陆续复产，返程人员陆续复工，但是同日常相比，并没有达到最高峰。在时间紧迫的情况下，打通生产厂家与经销商的沟通渠道，搭建快速运输通道，有利于缩短中间环节时间，提高运输效率，不误农耕好时节。
保障春耕物资供应，需要各部门、企业密切配合。铁路有固定的的车站，但是难以直接将春耕物资送到经销商或者老百姓的手中。铁路和公路强强联合，发挥铁路运量大、速度快、受天气影响小等优势，结合公路送货上门、打通“最后一公里”等特点，尽快将春耕物资运送到田间地头，解决百姓的后顾之忧。再加上现在小龙虾等水产养殖市场规模大，春耕物资的供应能有效提高夏秋季节水产品的供应，一方面让大众享受到美食，另一方面为百姓增产增收。
人勤春来早，春耕备耕忙。2021年是“十四五”规划开局之年，也是全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键之年。在这场保障春耕物资运输的“竞赛”中，各部门、企业通力合作，播种希望。(朱明飞)
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