小编： 2月8日，央视新闻联播在头条《时代先锋》栏目报道了全国战斗英雄、第三代主战坦克99式总设计师、“兵器工业科技发展终身成就奖”获得者、“独臂神师”祝榆生老先生的事迹，形容他“独臂总师”铸造传奇；新华社也刊文追忆老先生
2月8日，央视新闻联播在头条《时代先锋》栏目报道了全国战斗英雄、第三代主战坦克99式总设计师、“兵器工业科技发展终身成就奖”获得者、“独臂神师”祝榆生老先生的事迹，形容他“独臂总师”铸造传奇；新华社也刊文追忆老先生。演习中的99三期改主战坦克这款性能堪称世界顶级的坦克的总设计师是现年52岁的毛明。经过20余年的科研与管理工作实践，毛明已经成长为我国兵器行业科研战线上的领军人物。
2月8日，央视新闻联播在头条《时代先锋》栏目报道了全国战斗英雄、第三代主战坦克99式总设计师、“兵器工业科技发展终身成就奖”获得者、“独臂神师”祝榆生老先生的事迹，形容他“独臂总师”铸造传奇；新华社也刊文追忆老先生。
1999年，中华人民共和国50周年大庆，阅兵式上首次公开露面的99式主战坦克，令世界瞩目。该型坦克早期型号的总设计师就是祝榆生。2014年10月23日，96岁的祝榆生老人因病在北京去世。在祝榆生同志去世之后，有不少网友对我国其他新坦克的设计师们产生了兴趣。如今，“60后”已经扛起了中国坦克设计的大梁，我国坦克的性能也在最近几年实现了新的飞跃。
在去年8月“中国兵器装甲日”活动上，我国对共4大类19个品种的30多辆各式坦克、装甲车辆进行展示，其中外销主战坦克MBT-3000（VT-4）在当时第一次得到公开展示。
VT-4外贸主战坦克的研制始于2009年，由内蒙一机和其他几个单位联合研制，又称MBT-3000，是中国外销的高端地面主战兵器，代表了中国外贸坦克的最高水平。VT-4车长10.1米，宽3.4米，高2.3米，战斗全重52吨，装备有1300马力的水冷涡轮增压电控柴油发动机，时速68kmph，最大行程500公里，涉水深度4.5米，可跨越2.7米宽的壕沟。之前曾困扰中国坦克外销的“心脏病”发动机问题也得到了全面解决。
在武器装备方面，VT-4坦克装备125mm滑膛炮可发射脱壳稳定翼穿甲弹、破甲弹、高爆弹，并能发射射程达到5000米的炮射导弹，载弹38发，射速8发/分钟，作为外贸坦克，主炮有一挺7.62mm共轴机枪，VT-4还搭载有一座12.7mm遥控武器站。火控方面，VT-4坦克装备有猎-歼火控系统，车长与炮长瞄准镜拥有数字成像能力，并且都安装有热成像仪。VT-4装有灭火抑爆装置，并且装备有GL-5型主动防御系统。
与世界主流坦克相比，VT-4的优势在于保持同等火力防护水准的同时，更加轻量化，仅有52吨重，比动辄60吨左右的外军坦克在速度上有一定优势，同时价格合理，比国外同级别坦克有较大价格优势，而且售后保障好。
这款性能先进的重型外贸坦克的总设计师冯益柏1953年4月生于北京，现任中国兵器第一机械制造(集团)有限责任公司董事、科技发展规划委员会副主任，从事坦克装甲车辆专业领域30余年。
据冯益柏介绍说，再此之前，中国和巴基斯坦合作研制的MBT2000坦克采用了乌克兰提供的动力舱，但是近来年，一方面由于乌克兰方面受政局影响，产品质量有一定的下降，另一方面中方的坦克发动机技术经过多年发展获得重大突破，因此VT-4坦克的动力性能更强。VT-4采用了1200马力发动机和CF-1000系列综合传动的一体化动力包，整体性能较乌克兰动力包有很大提高。据冯总介绍，VT-4坦克全套系统完全由中国自主研发，之前曾困扰中国坦克外销的“心脏病”发动机问题也得到了全面解决。
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