小编： 乘联会数据显示，车市新能源渗透率自7月首破50%后稳步走高，各主流细分市场全面进入“电比油多”新时代。即将开幕的2024广州车展，也有半数参展车型都是新能源。现在
乘联会数据显示，车市新能源渗透率自7月首破50%后稳步走高，各主流细分市场全面进入“电比油多”新时代。即将开幕的2024广州车展，也有半数参展车型都是新能源。现在逛车展看车、买车，新能源都是值得重点关注的车型。今天，小编就挑出了三款将首发亮相广州车展的重磅新能源，一起抢先一睹为快。
广汽埃安UT
作为广汽的主场，历来广州车展广汽都有重磅新车推出，今年也不例外。广汽埃安全新A级车AION UT将在车展上迎来线下首秀，据悉这是广汽埃安第三款全球战略车型，可能价位在10万元左右，空间、安全配置、智能配置等方面在同价位车型中或都将有断层领先优势。
从当前发布的官图和内饰手稿图来看，外观方面，新车将拥有多种车身颜色以及分色车身涂装，其中车头大灯采用了较为圆润的设计风格，外边缘有LED日间行车灯，下部的雾灯采用矩阵LED光源，神似“愤怒的小鸟”。
尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，相比同价位海豚A0级的车身尺寸，确实有着断层式的优势。得益于较长的轴距，相信其内部空间十分充裕，契合国内主流消费者对于大空间的偏爱。
尾部整体造型简洁，尾灯采用C型的造型，内部的矩阵排列灯组与车头的雾灯呼应，同时较为宽大的后窗也能带来不错的视野。尾部中间也同样为“AION”英文标识，加上底部大面积熏黑后包围，整体看上去相当精致。
内饰中，新车预计沿用埃安品牌的家族式设计风格，双辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。双拼色设计也和车身形成内外呼应，更具潮流气息。
动力方面，根据申报信息显示，新车搭载了最大功率为100千瓦的驱动电机，最高车速为150公里/小时，对于主流用户的日常出行需求来说，相信可以得到很好地满足。
零跑B10
今年新势力品牌中零跑绝对算得上一匹黑马，销量稳步上升，新车也陆续亮相。其中，基于LEAP 3.5架构B平台打造的B10前不久在巴黎车展上全球首发，此次广州车展这款车将迎来在国内的首次公开亮相。
零跑B10定位于紧凑型SUV，聚焦10-15万元市场，整体设计相比C系列车型更加简约。智能化方面依然会是零跑B10的一大优势，新车将配备8295座舱芯片、8650智驾芯片和激光雷达高阶智能驾驶，看点十足。
腾势Z9
目前，腾势Z9 GT广受市场和消费者追捧，广州车展腾势Z9也将迎来首秀。新车定位于中大型轿车，轴距长达3125mm，从此前发布的官图来看，新车内饰注重营造科技感、豪华感，配备了全液晶仪表、中控大屏、副驾娱乐屏，再加上后排娱乐屏，将车内的科技氛围拉满。
此外，新车整体风格相当动感，从大灯样式到整车轮廓都很有设计感，动力上将提供纯电、插混版本可选。根据此前申报信息显示，新车纯电版本预计将会搭载三电机，总功率可达710kW，性能十分强悍，而插混版将搭载2.0T插电混动系统，综合续航可达1100km。这款车型，想必会在高端纯电市场掀起波澜。
现如今，新能源越来越成为主流用户的购车首选，新能源新车也正持续井喷。此次广州车展，势必将会再度迎来众多新能源车型的同场“神仙打架”。以广汽埃安UT为代表的三款重磅车型，值得重点关注。
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