小编： 8月8日，贵南高铁贵阳至荔波段开通运营，贵阳至荔波最快57分可达，多彩贵州又添一条交通大动脉。贵南高铁贵荔段也是贵州第一条时速达350公里的高速铁路。（摘自：中工网）荔波位
8月8日，贵南高铁贵阳至荔波段开通运营，贵阳至荔波最快57分可达，多彩贵州又添一条交通大动脉。贵南高铁贵荔段也是贵州第一条时速达350公里的高速铁路。（摘自：中工网）
荔波位于贵州南部，其作为世界自然遗产地，少数民族人口占比90%以上，同时也是拥有40余种特有植物的生态秘境。无疑，这条高铁也为大众逐渐揭开了这里的神秘面纱。
此次新开通的是龙里北站至荔波站区段，全长175公里，共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站，其中龙里北、贵定县、都匀东为改扩建车站，独山东、荔波为新建车站。
贵南高铁贵荔段开通运营初期，单日开行动车组28列，省内贵阳、贵阳北、毕节、遵义、六盘水等站均将开行直达荔波的高铁动车组列车。重庆、万州等地也可乘坐动车直达荔波，共赏“地球绿宝石”之美。开通初期单日预计旅客发送2万人左右。
贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，岩溶滑坡等地质灾害时有发生，线路桥隧比高达90%。自2017年12月项目开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，在贵南高铁贵荔段架设了桐子园双线特大桥等86座桥梁，建成了朝阳隧道等62座隧道，确保了项目优质高效如期建成。
贵南高铁贵阳至荔波段开通后，贵阳北至荔波站列车运行时间仅需一个小时左右，极大改善了人民群众出行。
开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对贵南高铁贵荔段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
贵南高铁贵荔段的开通运营，将进一步便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。（邓可祥）
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