小编： 今年1月1日起，“国补”正式退出历史舞台，新能源车行业深度洗牌已经悄然开启。在当下这个节点上，智己又推出新款车型智己LS7，试图以更迅速的出招来攻占市场。目前新车
今年1月1日起，“国补”正式退出历史舞台，新能源车行业深度洗牌已经悄然开启。在当下这个节点上，智己又推出新款车型智己LS7，试图以更迅速的出招来攻占市场。目前新车已经开启大定，售价30.98-45.98万元。据悉，智己LS7的订单数量已经突破1.5万台，确实让人对该车的市场前景充满了期待。
据悉，新车4月第一周可交付订单已经售罄；最抢手的90kWh四驱版本已排至7月交付。线下门店中，每天都会有大批用户排队试驾，很多门店的营业结束时间不得不延长至晚10点以后。
行业人士分析LS7走俏市场的主要原因，一是其聚焦用户感受，打造出中高端SUV产品“IMAX级驾驶视野”、“同级最大化的套内面积”等极具新意的驾乘体验。同时，在动力及电池、安全、驾控和智能化等SUV核心价值领域，LS7大量应用首创技术和尖端配置，创新打造更具颠覆性的价值感；其中包括EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术、中高镍6系单晶高压100kWh高能电池、英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片等。可以说，通过产品设计和技术创新，智己LS7不仅一举突破SUV 2.0时代产品极致家居化的瓶颈，而且更好的彰显人类血液中去探索、去征服的精神本源，为市场和用户提供了SUV3.0 时代的全新选择。
继完成A轮股权融资，公司估值达近300亿元后，日前，智己汽车顺利进行了50亿元人民币银团贷款签约。银团由上汽财务公司作为牵头行、工商银行作为安排行，交通银行作为联合牵头行；并联合中国银行、建设银行、农业银行、招商银行、上海银行和浦发银行等9家金融机构共同组建。签约仪式上，智己汽车战略股东代表国家绿色发展基金有限公司总经理张荣庆先生发言。银团资金及股东助力将为智己汽车持续创新用户价值提供坚实背书；这也体现出金融机构对智己汽车发力智电新赛道充满信心并给予大力支持。
总结
不久前，智己汽车联席CEO刘涛还公布了未来的车型规划：2023年智己汽车将推出一款中型SUV，对标特斯拉Model Y，2024年将推出对标特斯拉Model 3的轿车产品。销售渠道的铺设也在同期进行。据悉，智己汽车品牌体验及交付服务中心将大幅增长至220家，覆盖超过60个一二线城市。
相信随着智己汽车产品矩阵的不断丰富以及销售渠道的不断铺设，能够进一步提升品牌的市场竞争力，带给我们更多元的用车选择。
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