小编： 今年6月，伴随着长长的汽笛声，一列装载着工程机械、家具和食品等货物的75170次中欧班列从长沙国际铁路港顺利驶出。这趟列车货值152.38万美元、货重58.55吨，全程运输距离3320公
今年6月，伴随着长长的汽笛声，一列装载着工程机械、家具和食品等货物的75170次中欧班列从长沙国际铁路港顺利驶出。这趟列车货值152.38万美元、货重58.55吨，全程运输距离3320公里，途经二连浩特口岸出境，开往蒙古国的乌兰巴托。
这是共建“一带一路”的标志性成果之一。2022年以来，在湖南省委省政府、长沙市委市政府强有力的引导和支持下，湖南中南国际陆港有限公司积极响应中欧班列（长沙）“保量、提质、增效”的发展要求，多措并举保障班列顺利运行，走出了一条属于中欧班列（长沙）的特色道路。
非常时期，保障物流运输“生命通道”
新冠疫情爆发以来，航线大面积停飞、公路受阻、水运停滞、口岸不畅。中南国际陆港公司作为中欧班列（长沙）的政府运营平台，不随海运市场水涨船高，而是稳价格、稳通道、稳市场，尽情显现央企的使命与担当——
作为“一带一路”建设的重要标志性成果和旗舰项目，中欧班列（长沙）保持每天一班的“天班”开行，发挥战略通道作用，为保障国内大循环、国内国际双循环提供畅通贸易通道，在关键时期铸成了国际贸易的稳定器，成为了保产保供的生命通道。
长沙与明斯克之间的中欧班列，最高峰时一周开行14班，发运量全国第一，是名副其实的“明星线路”。“订制”班列、“点对点”联通……这是中南国际陆港依托明星班列打造门到门明星产品，服务全省及周边中小微企业碎片化订单，为不同企业提供个性化服务，降本增效的生动实践。
目前，中欧班列（长沙）中的明星班列质量稳步提升，省市各级政府敦促中南陆港积极研究对策，多措并举，积极应对——依托招商局集团中国外运中白工业园欧亚区域丝路总部、莫斯科别雷拉斯特自有场站资源，全力保障俄线明星线路运输稳定；俄线天天开班，货物随到随走，为长沙市物流枢纽形成强有力的导流效应，市场稳居全国第一。
如今，有越来越多的企业从设计源头参与企业方案设计，推进非标产品适箱化，省去中间换装环节，既节省时间、降低成本，货物运输安全也有保障。
非常担当，点燃产业高质量发展“加速器”
随着一阵火车鸣笛声，搭载着工程机械设备、家电、生活用品等货物的中欧班列，从长沙出发，启程前往波兰。截至目前，长沙今年已开行103列本土制造业专列，超过去年全年。
“市政府物流口岸办联合中南国际陆港公司，引导湖南重工装备企业非标产品适箱化设计和生产，依托中欧班列（长沙）等国际物流通道走出去，大幅降低物流成本和在途运输时间，有效提升运输效率，从而助推了企业外贸高质量发展。”据中南国际陆港公司相关负责人介绍，今年以来，工程机械海外市场持续向好，长沙“智造”的国际营销也按下了“提档加速键”。
在疫情多通道受阻的情况下，中欧班列（长沙）和三一重工、中联重科、吉利汽车、山河智能等一大批企业合作开行“定制班列”， 通过省、市口岸单位领队下沉市州和各大园区，中欧班列（长沙）进行了深入推广，并为民族品牌出海提供定制化物流解决方案——提供全程物流运输解决方案，有效保障国际产业链供应链稳定。为湖南市场采购、跨境电商等新业态提供了重要通道支撑。海关统计显示，今年1—11月，长沙工程机械进出口达144.2亿元，增长108.6%。
据统计，中欧班列（长沙）今年成功开行长沙—蒙古国、西欧回程等3条新线路，并积极对接RCEP，联动怀化开行东盟出口班列。1—11月，中欧班列（长沙）累计发运955列，连续四年稳居全国第一方阵，排名第四位，预计全年开行1000列以上。
善谋者行远，实干者乃成。“中欧班列（长沙）正以持续加速度驶出湖湘大地，连通欧亚洲际。时间的积累与岁月的沉淀，赋予的是中欧班列（长沙）丰富的开行经验、强大的开行力量与创新性的开行优势，中欧班列（长沙）正以前所未有的精神面貌，昂首阔步，挺胸向前。”中南国际陆港公司相关负责人说。
(通讯员:彭小民)
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