小编： 随着“新国标”带来的红利日益见顶,国内两轮电动车市场增长趋缓已成为业内共识,行业内卷进一步加剧。在这样的大背景之下,九号公司(689009·SH)仍捷报频传
随着“新国标”带来的红利日益见顶,国内两轮电动车市场增长趋缓已成为业内共识,行业内卷进一步加剧。在这样的大背景之下,九号公司(689009·SH)仍捷报频传,不仅Q3报告数据亮眼,2024年前三季度九号电动国内销量就已经超过2023年全年销量,在双十一期间,店铺销售额更斩获天猫、京东、抖音三平台TOP1。入局两轮电动车市场仅仅五年,九号公司就从新锐品牌蜕变为中高端市场“领头羊”,它是怎么做到的?
“新国标”潮水退去,九号公司越战越勇
“新国标”置换政策,带来了两轮电动车的新一轮置换热潮。但在经历过去三年的高速成长之后,两轮电动车已逐渐告别红利期,由增量市场进入存量市场。
尽管潮水退去,九号公司的市场表现仍然亮眼。根据2024年Q3季报显示,2024 年第三季度实现营业收入 42.39 亿元,同比增长 34.75%。而根据天猫、京东、抖音发布的双十一榜单,九号公司销售额居于多项榜单首位。
与此同时,九号公司的销量增速也有了飞跃性提升。从0到100万台两轮电动车下线,九号公司用了27个月。其后,九号公司不断刷新百万台产量的时间纪录。从11个月、7个月、4个月,到近期的3个月……九号速度已成为两轮电动车的传奇。
以边缘创新打到中间,九号公司以技术创新高筑竞争壁垒
作为两轮电动车行业的“后生”,九号公司自入局以来,就采用了一套全新打法——从边缘创新打到中间。面对激烈的市场竞争,九号公司没有选择加入低端市场的内卷战局,而选择发力中高端市场,聚焦“智能化、高端化、年轻化”,打造差异化产品竞争力。
具体来说,九号公司高度重视技术创新,在性能、续航、智能化等多个方面高筑技术壁垒,自研BMS电池安全管理技术、两轮电动车真智能系统等多项技术,并应用于产品之中。根据九号公司Q3报告显示,报告期内,公司研发投入达1.99亿元,同比增长13.91%。
比如九号电动车Cz 90,搭载了RideyFUN AIR智驾系统,可轻松实现导航、切歌等多种交互体验。而且它也实现了“无匙启动”,可通过小程序、密码、蓝牙感应、NFC刷卡等多种解锁。同时,它搭载了自研RideyLONE长续航系统,可实现85km真续航,无论日常通勤还是周末出游都无需有续航焦虑。
不仅发力技术创新,九号公司手里还握着“智造”这张王牌。九号公司的智能两轮电动车工厂,构建了基于物联网系统和机械化设备的智慧工厂体系。在这个工厂,不仅每36秒可生产一辆智能两轮电动车,产线还实现了一机一档的数字化、端对端产品全生命周期智慧管理,甚至每辆两轮电动车的每一个关键零部件都有独立的电子档案,便于在出现问题时及时溯源。如此一来,既能更好地满足全球用户的订单需求,也确保了产品的稳定品质。
尽管两轮电动车行业再度回归红海,九号公司却毫无畏惧,还呈现出越战越勇的趋势。从“后生”到“领航者”,九号公司以边缘创新撕开了两轮电动车行业的突破口,又以技术创新和不断优化的供应链体系,持续夯实品牌的差异化竞争优势。相信在未来,九号公司将继续擦亮“创新”和“智造”两张名片,以实打实的成绩为两轮电动车行业贡献更多高光时刻。
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