小编： 引擎声声,激越高质量发展的号角;锤声阵阵,鼓舞不懈奋斗的步伐。近日,记者了解到,中交四航局东莞沙田四期项目码头结构桩基工程第一根钢管桩试沉桩圆满完成。由中交四航局承
引擎声声,激越高质量发展的号角;锤声阵阵,鼓舞不懈奋斗的步伐。近日,记者了解到,中交四航局东莞沙田四期项目码头结构桩基工程第一根钢管桩试沉桩圆满完成。
由中交四航局承建的东莞沙田四期项目是东莞市有史以来建设规模最大、靠泊等级最高的深水集装箱专用码头,已纳入国家粤港澳大湾区基础设施互联互通规划,同时也是省、市2024年重点项目之一。项目拟建设2个7万吨级和1个3万吨级集装箱泊位,泊位总长999米,水域按最大通航7万吨级集装箱船进行疏浚。项目建成后,将有效破解东莞港码头吨位等级偏低的瓶颈,满足海运船舶大型化的迫切需求,同时也将极大地推动东莞港口物流与临港产业发展,为东莞市未来沿海经济产业带持续健康发展提供重要保障。
码头桩基的排架间距为9.0m,每排架设7 根基桩,共784根码头桩基钢管桩。所有桩基均为Φ1200mm 钢管桩,桩基以中风化粉砂岩为持力层。首根试沉桩施工的圆满落幕,标志着项目码头结构桩基工程迎来崭新起点,不仅是完成年度产值目标的坚实保障,更是推动项目高质量发展、打造四航品牌工程的关键一环。这一重要节点的实现,不仅为后续码头上部结构施工和桩间清泥工作的顺利推进奠定了坚实基础,更将推动桩基及码头上部结构施工进程以高质量、高效率的方式向前迈进。“未来,我们将秉持工匠精神,打造优质工程、绿色工程、廉洁工程,优质高效推进项目建设,为东莞市打造一个全新的现代化港口贡献力量。”项目经理张伟表示道。(夏逸)
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