小编： 在辞任林肯中国总裁后不久，近日，毛京波喜提新身份：路特斯中国总裁。以创始合伙人的身份出任路特斯中国总裁，这对毛京波来说是一次人生重启，对于路特斯来说，也是一次发展新契机。
在辞任林肯中国总裁后不久，近日，毛京波喜提新身份：路特斯中国总裁。以创始合伙人的身份出任路特斯中国总裁，这对毛京波来说是一次人生重启，对于路特斯来说，也是一次发展新契机。
在汽车经营领域，毛京波一直有着“铁娘子”的美誉，其实，毛京波本科毕业于国际关系学院国际新闻专业，研究生期间的攻读方向仍为国际新闻，2004年，在拿下美国新泽西州Rutgers大学EMBA学位后，毛京波才开始进入汽车行业。作为一个国际新闻人才，如果要问毛京波为何能在汽车经营领域里取得如此出众的成绩，那离不开毛京波的敏锐市场洞察力。
2007年至2018年这十余年间，毛京波主导了北京奔驰的“品牌复位”战役。这场“品牌复位”战役中至关重要的一环就是奔驰的“品牌年轻化”，毛京波成功扭转了奔驰S-Class挑大梁的局面，将奔驰旗下中小型车的销售占比提升至40%以上，让奔驰在中国消费者心目中不再只是一个单一的“大奔”标签；2018年，入职林肯后，在任职林肯中国总裁期间，毛京波加速林肯品牌的转型，推出“豪华 自有其道”的全新品牌主张，融合中西文化，打造全新美式豪华风范，并通过不断创新，推进产品智能化、体验数字化和网络现代化发展，带动“林肯之道”客户体验全面迈入2.0时代，让林肯中国稳稳走上了快速发展的“高速公路”，每一年都在创造品牌在华销量的新纪录。
如果说创造的“林肯现象”是毛京波优秀个人能力的最好佐证，那么以创始合伙人的身份出任路特斯中国总裁，则是新东家路特斯对毛京波能力的另一种高度认可。在人生新征程里，毛京波将带领路特斯谱写什么样的精彩？这是一个很值得期待的话题。
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