小编： 如果您的车没有走正常的报废程序,那么这辆车的信息仍然在你的名下。如果有人把您的报废车辆里的零件进行贩卖,又导致交通事故,那么这时候事情就复杂了。有些车主一意孤行总
如果您的车没有走正常的报废程序,那么这辆车的信息仍然在你的名下。如果有人把您的报废车辆里的零件进行贩卖,又导致交通事故,那么这时候事情就复杂了。有些车主一意孤行总觉得报废车就是谁给价格高就卖给谁,有的准备偷偷的出售给黄牛(二手车商),这样无疑是给自己埋了一颗“定时炸弹”,将来一定是会给自己带来不必要的麻烦与法律风险。如果是在有限购政策的城市,车辆没有进行正规报废注销,那么车主手中的购车指标就不能更新,也就是车辆不能销户,造成无法购买下一辆新车。
而且驾驶报废车会有辆隐患重、污染重、矛盾纠纷多、容易被不法分子利用等危害。根据《道路交通安全法》的规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。并对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
我国《报废机动车回收管理办法》(715号令)第19条规定:未取得资质认证擅自从事报废机动车回收活动的话,违法所得不足5万元或者没有违法所得,罚款5万元以上10万元以下。所以就算想把车辆当废品偷偷卖掉,可是小商贩为了避免麻烦,可能会随意处理报废车,一般情况下最常见的就是第一种暴力拆解,随意排放油污,造成污染和不安全因素,被环保查处。第二种就是为了躲避严查,将报废车辆直接往荒郊野岭或路边一丢,变成“僵尸车”,这样也有风险。甚至有些不法分子会将这些车辆专门用于做违法事情的交通工具,甚至成为肇事车辆,由于车辆注册及登记人是车主,所以也会追究车主相关法律责任!
《报废机动车回收管理办法实施细则》商务部令2020年第2号自2020年9月1日施行。第四十条 违反本细则第七条第一款规定,未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收拆解活动的,由县级以上地方商务主管部门会同有关部门按照《管理办法》第十九条规定没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。
综上所述,如果为谋一时的得失就把车辆当废品或者旧车偷偷卖掉,可能会被小商贩随意处理报废车,比较常见的就是:
一是被暴力拆解,造成污染和不安全因素,这违反《环保法》等。
二是即将报废的车辆直接往荒郊野岭或路边一丢,用来躲避严查,从而变成了“僵尸车”,这样做很是占用公共资源。
三是为了蝇头小利自己拆解汽车零部件进行违规销售,或是随意卖掉,或是非法拼装车后整车销售,这都是违反了《道路安全法》等。
上诉所说的都是常见的情况,也有些不法分子将这些车辆专门用于做违法事情的交通工具,甚至成为肇事车辆,构成犯罪,但由于车辆注册及登记人是车主,所以也会追究车主相关法律责任!报废机动车存在极大的安全隐患,是被禁止上路的,车辆达到报废期限,大家切勿驾驶报废车辆上路,一定要尽快办理报废手续。
根据我国目前正在实行的机动车报废规定要求,车主需要先填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》,并上交各类证明材料由有关部门审核,才能为车主核发《汽车报废通知书》进入报废流程。车辆报废后回收企业会开具《报废汽车回收证明》并支付残值给车主,但这还不算结束,车主还需将上述流程中取得的所有表格资料一一收集、签字、拍照,才能办理报废登记,并且在上述流程中车主还需要把违章处理完,才算完成报废流程。
光这一套流程看下来相信不少车友都会打消报废念头,我们没有那么多时间为了几百块废铁钱折腾半天,况且最后还有可能会亏钱,你说这买卖谁干?就不能直接开到指定报废单位钱货两清吗?答案是有的,云南老陈再生资源有限公司的主要业务就是汽车报废和报废汽车回收,并且云南老陈又是经相关单位批准的正规汽车报废和汽车注销的公司,公司严格依照车管所相关汽车报废的流程和方法来办理汽车报废,一站式为车主办理车辆报废、注销等事宜,重点是周六周日也可正常办理相关业务,大大的解决了上班族没时间和请假难问题。云南老陈的地址为:云南省昆明市盘龙区茨坝街道迎春巷17号区域的东南方位,公司主要经营报废汽车回收拆解。
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