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2013-12-04展开全部影响专用汽车企业竞争力的因素很多，结合我国专用汽车行业的特点，将影响
专用汽车企业竞争力的因素分为五个方面，即成本价格、产品、市场营销、管理汪
洋和相关产业。其中产品因素包括产品水平、产品质量、开发能力等；市场营销因
素包括配套体系、促销手段、售后服务、交货期等因素；管理水平包括质量管理、
人力资源、财务管理等；相关产业包括装备工业（特别是试验检测设备）、材料工
业。由于因素很多，我们仅对国内外差距较大的主要因素如：价格成本、质量和售
牵引车、半挂车、自卸车等车型上具有一定优势，而且还有出口能力，主要集中在
轻、中型车，重型车较少。例如：CA41402CP1牵引车和EQ10MXH9l30（C）半挂车，
国内市场价格分别为15.7万元和12.2万元，与国际同类型其他品牌车相比较是有价
格竞争力的。对于混凝土搅拌车、多功能养护车、机场摆渡车等技术含量较高的车
料和动力费、职工工资及福利费、制造费等，而制造费又包括车间经费、设备折旧
费、工装模具费、厂房折旧费等；期间费用一般包括企业管理费、销售费、财务费
、技术分摊费、运输费等。此外，影响专用汽车产品成本的因素还有工艺水平、管
素进行定性分析，这些因素有：材料费用、劳动力成本、技术费用和运输费用等。
而对国外专用汽车企业影响相同的因素如燃料和动力费、设备折旧费、厂房折旧费
料由国内可以提供且价格便宜，这些专用汽车的成本具有竞争力。有些专用汽车的
原材料需要进口，国内价格比国际市场高；但入世后进口原材料价格会降低，其对
生产线上也大量使用工人，国外劳动力成本在专用汽车成本中所占的比例很大。由
于我国劳动力成本比较便宜，因此在劳动力成本方面，国内专用汽车企业具有竞争
种中，技术费用在制造成本中占一定的比例。这些专用汽车产品从国外引进技术，
需要支付相当数量的技术转让费或专利使用费；如要进行新产品开发，还要分摊一
由于进口国外专用汽车，除了关税外，还需要一定的运输保险费用（2.5%左右
）和海关费用，而国内专用汽车企业则没有这笔费用，这也正是国内企业的优势所
用汽车造制商合资、合作，我国的专用汽车制造水平和整车质量有了很大提高。一
些半挂车的质量已接近国外水平，市政服务专用汽车和建筑工程施工专用汽车的质
量水平与国外尚有一定差距，但也具有一定的竞争力。而那些高等级公路管理专用
汽车、机场专用汽车、高空作业车等车型在品种、功能和质量上与国外有较大差距
。由于我国加入WTO后，参与国内市场竞争的国外专用汽车生产企业，会在国内建
立售后服务网络，并提高其售后服务水平。但国外企业建立售后服务网络还需要一
段时间，我国专用汽车行业必须充分利用这段时间建立自己的售后服务网络，完善
竞争对手在技术上具有一定的优势，但是在劳动成本和市场适应性方面不如国内企
业具有优势，而且国内专用汽车产品售价远低于国外同类产品，如果我们能够积极
地开展国内外市场需求趋势分析，及时地、科学地进行产业结构调整和产品结构调
整，开发适销对路的高附加值产品，适应市场，服务市场，必将能够以较强的竞争
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