小编： 核心提示：成就轰六K的仍然是俄罗斯的D-30KP-2发动机，从应用上看，D-30KP-2发动机算是俄罗斯现役的主力涡扇型号，D-30系列装备了米格-31、图-154、伊尔-76等型号，苏-47也用过D-30系列
核心提示：成就轰六K的仍然是俄罗斯的D-30KP-2发动机，从应用上看，D-30KP-2发动机算是俄罗斯现役的主力涡扇型号，D-30系列装备了米格-31、图-154、伊尔-76等型号，苏-47也用过D-30系列。从指标上看，D-30KP-2的推力达到12.5吨，大大高于图-16上使用的RD-3M发动机的9.5吨推力。国产化的涡喷-8推力也在9吨多，在很长一段时间都作为轰6系列的发动机。
三体军事 国之利器第1844期 轰六K不断升级让国人为之一振，早期轰六K展示了翼下6枚巡航导弹的配置，战略威慑能力凸显。2016年底至2017年，具备空中加油能力的轰六K出现，号称头上长角的轰六K，很明显突出来的东西可不是用来拼刺刀的，而是空中加油装置。具备空中加油能力的轰六K航程可达到8000公里以上，也是苏联图16轰炸机家族的最强改进型。图中这架轰6K空中加油型翼下搭载了4枚导弹，分别为2枚长剑系列和2枚鹰击63B。
长剑系列巡航导弹在轰6K上比较常见，但是鹰击系列随着轰六K升级已经很少看见。轰六K正逐步迈向防区外打击杀手锏的角色，美空军中类似的角色由B-52H轰炸机扮演。成就轰六K的仍然是俄罗斯的D-30KP-2发动机，从应用上看，D-30KP-2发动机算是俄罗斯现役的主力涡扇型号，D-30系列装备了米格-31、图-154、伊尔-76等型号，苏-47也用过D-30系列。从指标上看，D-30KP-2的推力达到12.5吨，大大高于图-16上使用的RD-3M发动机的9.5吨推力。国产化的涡喷-8推力也在9吨多，在很长一段时间都作为轰6系列的发动机。
由于发动机上的限制，轰6一直处于边缘角色，使用涡喷-8发动机时最大载弹量只有8至9吨，这相当于一架苏-30MKK的载弹量，其实飞豹FBC-1战斗轰炸机的载弹量都达到了6.5吨。
可以认为轰六K的成功得益于D-30KP-2发动机就位，大大提升了其航程和载弹量，加上空射长剑10巡航导弹的列装，轰六K才实现了质的飞跃。从战术角色上看，轰六K正在扮演巡航导弹发射平台的角色，在1500公里外对目标进行远程打击，加油型的轰六K出现之后，轰六K的打击半径进一步延长，基本具备对关岛发起巡航导弹打击的能力。随着导弹射程不断增加，轰六K的未来已经能够看到，当然也是前途无量，不仅可以作为巡航导弹载机，也可以作为高超音速导弹载机，毕竟其机体空间大是个优势，能够安装更多的导弹。米格-31截击机携带匕首高超音速导弹也能说明，轰六K的未来角色将是携带体积较大的导弹，目前中国空军也只有轰六K有大弹舱，除了轰六K之外，最大的对地攻击平台就是苏-30或者歼16了。
苏-30和歼-16毕竟是战斗机的机身，最大起飞重量超过38吨也受限于翼下空间，无法携带更大体积的高超音速导弹。轰六K就不存在这个问题，弹舱巨大，翼下有6个外挂点，如果单发高超音速导弹体积大，那么一架轰六K可以携带2枚，打击能力也是相当有威慑力。轰六K甚至可以作为反卫星导弹载机、激光武器载机等，如果发动机推力进一步提升，性能更强，那么轰六K再飞个50年不是问题。头条号三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。返回搜狐，查看更多
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