哪个能照进俄航母梦现实?这是俄4种航母设计方案

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小编:  俄罗斯希望打造新航母来取代日益不堪使用的“航母独苗”(“库兹涅佐夫”号)已不是什么秘密,自2017年以来俄科研机构已经至少拿出4种“有模有样”的航母设计方案,从4万吨级到10万吨级、从常规动力到核动力、从滑跃起飞到电磁弹射……几乎涵盖目前主流航母的所有类型,那么在这4种设计方案中,最终哪一个会照进俄罗斯航母梦的现实呢?  俄罗斯唯一现役航母“库兹涅佐夫”号的存在感一直较低,据俄罗斯《消息报》报道称,自1991至2015年,这艘航母只执行过6次巡航任务,而在2016年赴叙利亚外海执行作战任务期间,更是在

  俄罗斯希望打造新航母来取代日益不堪使用的“航母独苗”(“库兹涅佐夫”号)已不是什么秘密,自2017年以来俄科研机构已经至少拿出4种“有模有样”的航母设计方案,从4万吨级到10万吨级、从常规动力到核动力、从滑跃起飞到电磁弹射……几乎涵盖目前主流航母的所有类型,那么在这4种设计方案中,最终哪一个会照进俄罗斯航母梦的现实呢?

  俄罗斯唯一现役航母“库兹涅佐夫”号的存在感一直较低,据俄罗斯《消息报》报道称,自1991至2015年,这艘航母只执行过6次巡航任务,而在2016年赴叙利亚外海执行作战任务期间,更是在短短3个星期内就折损了2架舰载机。

  但甭管是什么“品相”,俄军还是希望能够保有一艘航母。然而在2018年10月,“库兹涅佐夫”号在维修升级期间,该航母停靠的PD-50浮船坞因停电而进水沉没,船坞上一台70吨重的起重机倒塌,砸在了航母甲板上。塔斯社报道称,这次事故令俄高层郑重考虑“是否还值得大费周章地花重金修理这艘航母”,或许现在线年下水的航母退役了。

  “库兹涅佐夫”号面临的困境,令俄罗斯尽快做出新航母规划设计的需求显得更加迫切。从俄罗斯克雷洛夫国家科学研究中心于2017年在“军队”论坛上展出“风暴”23000型核动力航母(10万吨级)模型开始,俄罗斯的科研机构这些年已拿出多个新航母设计方案。

  除了大名鼎鼎的“风暴”航母,2018年克雷洛夫国家科学研究中心还推出一款轻型多用途航空母舰(4万吨级)的缩比模型。而在今年“军队”论坛上,克雷洛夫国家科学研究中心又带来一款新的常规动力航母(6万吨级)设计方案。而在今年的圣彼得堡国际海事防务展上,俄罗斯涅夫斯基设计局也展出了一款名为“海牛”的核动力航母(8万吨级)模型。

  从4万吨级轻型多用途航母,到10万级核动力超级航母,多种类型的航母设计方案摆上了俄军方高层的案头。“风暴”核航母设计“对标”美军超级航母,排水量达10万吨,计划配备2套电磁弹射器,可携带100架舰载机。

  而4万吨级的轻型多用途航母,则计划搭载46架舰载机,亮点是将大型无人机以及改进版苏-57作为主力舰载机。至于今年亮相的那款6万吨级航母设计方案,克雷洛夫国家科学研究中心高管瓦列里・波洛温金表示,这款航母的技术指标将“对标”英国伊丽莎白女王级航母,而且俄新航母在载机数量、续航能力以及最重要的舰载机起飞效率上都更有优势。俄罗斯涅夫斯基设计局展出的8万吨级“海牛”核动力航母设计方案,计划搭载70多架舰载机(包括10架大型无人机)。

  俄罗斯未来航母设计可能会受到多方面因素影响。首先是经费的问题,据斯德哥尔摩国际和平研究所公布的数据,2018年俄罗斯军费只有600多亿美元(自2006年以来首次跌出世界前5),俄罗斯能为新航母挤出的钱并不多。

  而据“今日俄罗斯”电视台报道,这几种航母设计中最便宜的4万吨级轻型航母,乐观预计其造价也将达到2000亿卢布(约31.4亿美元),至于“风暴”核航母的造价预计超过1万亿卢布(约160亿美元)。这也是为何“风暴”航母以及“海牛”航母的设计人员在强调自家航母完美适应俄军未来需求的同时,也特别提到“吸引海外客户”。短期内让俄军投资核动力超级航母这种“吞金巨兽”并不现实,而如果能吸引到“多金”的海外客户来分摊经费,俄罗斯的航母梦或许可以“搭船”起航。

  对于“俄罗斯海军到底有多需要航母”这一问题,俄罗斯军事专家伊戈尔・科罗特琴科在国际海军沙龙上谈了自己的看法:俄罗斯海军当前最迫切需要的是多用途护卫舰和多功能潜艇,航母则是第二等的需求。这也是俄罗斯海军总司令尼古拉・耶夫米诺夫在圣彼得堡国际海事防务展上所说的“在遥远的未来,俄海军还将建造一艘航母”想表达的意思。但是尽快确定俄罗斯海军未来航母的规划设计方案,以及“制定出一些有建设性的东西来”与这种“现实需求”并不冲突,并且同样紧迫。

  最后是能力问题,或者说是航母设计方案面临的技术风险。2款常规动力航母对于俄罗斯而言技术风险并不高,俄罗斯海军总司令在接受采访时表示,“俄罗斯有能力建造‘库兹涅佐夫’号级别的舰船”,这从俄罗斯为印度修建、实际上是建造新航母的过程中就能看出。俄罗斯拿“戈尔什科夫元帅”号航母“练手”攒下的“手艺”还在。

  至于俄罗斯建造核动力航母的经验,可追溯至苏联于1988年开工建造的“乌里杨诺夫斯克”号,该航母设计满载排水量近8万吨,装备蒸汽弹射器,但是这艘生不逢时的航母只建造了约40%即遭废弃。再参照美军福特级航母上大量使用新技术后遭遇的挫折,俄罗斯直接上“风暴”航母的技术风险似乎难以承受。

  俄罗斯海军对新航母的需求并不迫切,但是综合考虑财政、技术以及需求等因素,定下设计方案却也应该“宜早不宜迟”。至于目前列出的4种设计方案到底要选定哪种,不妨也让“潜在大客户”(主要是印度)参与进来,有一个够分量的伙伴分担费用和风险,俄罗斯的决心可能会更好下一些。(文/董磊)

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