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其实连道歉都算不上，这就是著名的“两个遗憾”，即美方对中国飞行员、家属及中国人民表示遗憾，对美军飞机未经允许进入中国领空表示遗憾。
众所周知的是美军飞机在迫降陵水之前有充足的时间紧急销毁了机上的敏感设备和文件，中方后来登机及扣留美方士兵反而造成了外交上的很大障碍，而且绝大多专家认为中方其实不太可能从这架飞机上获得什么有价值的情报和技术。随后这架飞机被美方所派遣的人员进行拆解，并通过第三方（俄罗斯）飞机运回夏威夷，期间中方人员是否有机会再接触这架飞机就不得而知了。目前已知的是中方仍扣留着飞机的黑匣子并作为机密。 事件发生后中方曾要求美方赔偿一百万美元，但美方仅同意赔偿几万美元，所以赔偿的事最后也不了了之。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部楼下说的都是客套话，南海撞机事件，中国牺牲了一名飞行员，但扣留了美军先进得多电子侦察记，并且得到了很多先进技术的接触与参考。在舆论方面，美国受到各方面的谴责，迫于压力向中国道歉已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部南海撞击事件应该对中国有点帮助，但是炸我大使馆时，那颗未爆炸的战斧式巡航导弹对我国很有帮助，是我国的精确打击达到5米已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土；而美国则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。
由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中，其中内容并未公开，因此尚且无办法断定撞机真相为何。中美双方就事件责任僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉“，中国释放人员、交还飞机告终。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
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