小编： ，是中国历史上第一艘服役的航空母舰，作为承载着中国大国梦的航空母舰，标志着中国海上力量的加强，他的出现中国也曾经有过一番心酸的历程，航空母舰作为一种海上力量，自第二次世界大战一来，世界各国不断的加强中，已经成为了未来海上力量不可缺少的一环，只是当时的中国由于积贫积弱，虽然已经预见了发展方向，但却根本没有力量来建造航母
，是中国历史上第一艘服役的航空母舰，作为承载着中国大国梦的航空母舰，标志着中国海上力量的加强，他的出现中国也曾经有过一番心酸的历程，航空母舰作为一种海上力量，自第二次世界大战一来，世界各国不断的加强中，已经成为了未来海上力量不可缺少的一环，只是当时的中国由于积贫积弱，虽然已经预见了发展方向，但却根本没有力量来建造航母。
世界上海上力量，美国是毫无疑问的霸主地位，美军所装备的航母早已经用上了核动力，而中国却还在亦步亦趋，由于没有航母的建造经验，虽然国家力量进一步的增强，但终究难以比拟航母的威慑。
辽宁舰是根据前苏联所遗留下来的常规动力的航母“瓦良格号”改造升级而来的，作为中国第一艘航母，辽宁舰提供了很多的宝贵的经验，但曾经为了得到他，我们中国人也曾经付出了巨大的牺牲，而在这个过程中，就不得不提到一个人。
徐增平1952年生于山东潍坊，作为中国土生土长家庭生出来的孩子，在当年并没有展现出来什么天赋，他和普通人家的孩子差不多，而从小有一个解放军梦想的徐增平，后来还参军入伍，1983年从广州军区退伍，基本没什么变数。
退伍以后的徐增平在改革开放的号召下，开始做一些小买卖，经营电器等一些农副产品，也许是聪明的缘故，他很快就借助这股东风发了一笔小财，而在当时他又重新做了一个决定，那就是利用手中的钱移民香港，而仅仅从商不到五年的时间，徐增平身价千万，在当时已经是一个成功人士。移民香港以后，徐增平很快就创建了创津公司，除了做生意以外，开始将触手伸到了娱乐产业。
除了各种表演团体以外，徐增平最风光的一次就是赞助了柯受良飞跃黄河，当柯受良驾驶印有创津集团的车飞越黄河以后，人们都把目光关注到了这个公司身上，这是徐增平第一次出现在人们的心中。
但那个时候的徐增平还不算是很有名气，毕竟飞跃黄河的并不是他，柯受良除了在众多电影当中负责飞车特技，有些时候还自己亲自操刀上阵，在《赤子威龙》中有过精彩的表现，对于他背后徐增平究竟是什么样的人，无从知晓。但这时候的他又有了一个宏伟壮志，那就是帮助中国购买航母“瓦良格号”
瓦良格号是前苏联计划生产的一艘常规动力的航母，上世纪八十年代左右，苏联为了增强海上防卫力量，提出发展以核动力为主的航空母舰，在全无资料的情况下，自成体系发展出来一套前所未有的技术，当时在工厂负责装配生产的，除了瓦良格号以外，还有乌里扬诺夫斯克号，本来这是苏联所创造的两件大杀器，但随着苏联的解体，当时乌克兰分到了苏联造船工厂，并有正在修建的三艘航母半成品。
只可惜，乌克兰根本就没有力量来装配建设这三艘航母，只能将他们卖出去，当时瓦良洛号建造已经完成了68%，但由于西方的干涉，乌克兰拆掉了当时拥有核动力技术的乌里扬诺夫斯克号，最终只能按废铁的价格出售，这也成为了乌克兰心里的一块心病，而事实上当时的瓦良格号就成为了乌克兰手中的宝，轻易出手不得。
当时中国的经济 迅猛推进，急需要发展海防力量，因此乌克兰也瞄准了当时的中国，并且也开出了一个极为合适的价格，他们知道中国一定不会拒绝，而当时由于中国正处在经济建设当中，徐增平意外的接手了这个任务，当然事实上就是没有人命令他，也或许是因为某些缘故，徐增平调拨公司的资金，并计划抽调8000万至一亿美金来完成这个任务，不过在当时为了麻痹西方反对势力，徐增平对外宣称是要将这艘航母改造成为一个娱乐设施当然他不知道的就是，这将是一个漫长的过程。
徐增平和自己的助手陆续往返乌克兰，谈判的过程虽然一波三折，但徐增平和他的助手最终花费了大约2000万美金，其中还包括部分的罚金，这在当时来说还算是顺利，毕竟花费仍然是在计划之内，只是后来往回拉的时候，有出现问题。
瓦良格号只是一个半成品，本身全无动力，需要拖船拉回来，但走到半路上的时候，又被土耳其阻拦，由于受到西方势力的阻挠，土耳其不准拖船进入管控的海峡领域，这样从1999年直到2001年，在此期间徐增平压力极大，每天都要付出数以万计的美元来维护船只以及船上人员，前前后后徐增平投入的资金大约有一亿美元，徐增平也差点因此而破产。
不过在国家的关怀下，经过与土耳其政府的协商下，答应了对方条件以后，船只终于被放行，直到2002年的时候，顺利到达大连港，为了这艘船徐增平可以说付出了无数的心血，最终取得了应有的成效，为国家建设航母提供了一个极为重要的平台。
船只到岗以后，身为瓦良格号的主人，本来应该最有发言权，但是徐增平此时又从大众眼前消失了，而且在一开始宣称改做娱乐设施的瓦良格号也没有动静，在后来几年的时间里面，任由大众参观，2005年的时候才由中国人民解放军负责改造。而为了这艘航母，国人也付出了十年的心血，才终于有了后来的辽宁舰。
徐增平后来仍然一如既往的成为商人，只是再也没有再大众面前出现过，仿佛整个人消失了一般，知道2011年的时候，距离辽宁舰下水前一年，徐增平代表向清华大学捐赠了两亿元，从事科学研究，此外徐增平还被选为政协委员，继续为国家建设作出贡献，就他本人而言，为国家买回瓦良格号，这件事情足以成为他一生中的骄傲，徐增平也为祖国国防事业的建设，添加了浓墨重彩的一笔。
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