小编： 近日，在俄罗斯圣彼得堡举办的国际海军沙龙上，俄罗斯涅瓦设计局展出了其新型核动力航母11430E“海牛”的比例模型
近日，在俄罗斯圣彼得堡举办的国际海军沙龙上，俄罗斯涅瓦设计局展出了其新型核动力航母11430E“海牛”的比例模型。
相比前些年展出的10万吨级23000E型“风暴”核动力航空母舰模型，这个11430E“海牛”不仅小了一圈，只有不到9万吨，舰体结构也与苏联时期的1143.7“乌里扬诺夫斯克”核动力航母如出一辙。毕竟都是涅瓦设计局的产品嘛！
再看看这舰载机，23000E上搭载过的舰载型苏-57战斗机和今年出现的“猎人-B”无人机都没有出现，反而全部换成了苏-33和米格-29K这些“古董”飞机。此外还有曾败给安-71的雅克-44舰载预警机——毕竟安-71的生产厂家安东诺夫设计局早归了乌克兰了。
近些年来，由于F-35B战斗机的扩散，众多国家的轻型航母甚至两栖攻击舰，都已经具备了极强的制空能力。想用苏-33、米格-29K这样的“古董”飞机和F-35B竞争，实在是强人所难了。
看看当年“乌里扬诺夫斯克”模型上的舰载机，那也是排成排的苏-47“金雕”啊！即使和老前辈相比，11430E“海牛”这个舰载机配置，也寒酸的不堪入目了。
事实上，11430E“海牛”身上和1143.7“乌里扬诺夫斯克”最大的区别，就在于新型的舰岛了。这个“顶个球”舰岛倒是和45型驱逐舰有些相似。同时，舰岛右侧的空间也随之增大了很多——比卖给印度的“维克拉马蒂亚”号还要大，已经可以供舰载机通行了。
相比跨度巨大的23000E“风暴”航母，“海牛”的优势十分明显——舰体已经是苏联时期成熟的设计，不会出现大的技术问题。相比之下，建造的困难相对较小。
同时“海牛”上的舰载机，也都是现有的成熟机型。哪怕苏-33再老旧，那也是一架战斗力强悍的重型制空战斗机。利用苏-35的新技术升级一下，仍然有不小的提升空间。而苏-57形成战斗力遥遥无期，回头去研究苏-47甚至雅克-141更是不可能了。
这些年来，俄海军的航母计划始终不断，但却没有任何一项得到采用，甚至一度决定放弃航母。但随着俄军面临的海上威胁越来越严峻，维持一支强大的远洋海军仍然是必要的。早在2001年，俄罗斯海军就曾宣布，要在2025年前建造一支包括“6艘航空母舰”的强大舰队！
当时局座就曾发表评论，2015年之前，俄罗斯连个航母图纸也画不出来！果然到了今天，这些航空母舰还是连个影子也没有，俄罗斯海军唯一的航空母舰仍然是老旧的，苏联时期的“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰。
而这唯一一艘航母，还在2018年的大修中，因浮动船坞沉没，被落下来的起重机砸了个洞。
更重要的是，随着这最后一艘大型浮动船坞的沉没，俄罗斯就连能够维修“库兹涅佐夫”的船坞和设备都没有了！而被砸了个洞的“库兹涅佐夫”号也只能停在红星造船厂的港口里，等新的干船坞完工才能继续维修。
目前来看，即使是维修现有的航母，俄罗斯都已经是有心无力，更不要说建造新型核动力航母了。
事实上，俄海军也对国内造船厂的水平具备着清楚的认识。2011年，俄海军就曾向法国订购两艘“西北风”级两栖攻击舰，希望提升海军的航空战力。但随着克里米亚冲突，这两艘“西北风”未能交付。而“库兹涅佐夫”的舰况已经难堪大任。
但即使采用成熟设计的航母，俄罗斯也根本没有能够迅速投入航母建造的船厂。加上10~12年的建造周期，就算“海牛”立即开工建造，也要差不多2030年后才能完工。
其实如果拉得下面子，俄罗斯完全可以就近把库姐拖到大连造船厂，让我们来修嘛！顺便再按辽宁号的标准来个“大改”，甚至新型航母也交给中国来建。什么，你问收费多少？大家都是兄弟国家，谈钱多伤感情啊，拿你们那个855M“亚森”，还有955“北风之神”之类的核潜艇交换一下就好了嘛！
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