我国目前自主知识产权的发动机是什么

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  知道合伙人教育行家采纳数:561获赞数:32606毕业于兰州大学,具有扎实的专业知识能力,热爱生活,热心教育事业,兴趣广泛,具有相关经验。向TA提问展开全部我国目前自主知识产权的发动机是太行发动机

  太行发动机,也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力涵比及全自动数字化控制系统,最大推力为13200公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机和歼-10B战斗机。

  2005年12月28日,在我国大中型航空发动机的摇篮———中国一航沈阳发动机设计研究所,诞生了我国自行设计研制、具有自主知识产权的第一台大推力涡轮风扇发动机——太行发动机。正像诗中描绘的那样,“将登太行雪满山”,现实中研制“太行”的难度更是超乎想象,以张恩和为总设计师的“太行”研制团队,历经18载艰苦攻关,突破了数十项核心技术和关键技术,攻克了200多个重大障碍和技术难题,终于在世纪之初研制出了先进的航空动力,一颗强健的“中国心”。

  太行,号称天下之脊,中国第一台大推力涡轮风扇发动机取名太行,其意义不言自明。

  依据装配对象的不同,涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇10D等型号,其中涡扇10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。中国为加快发展涡扇10系列发动机,采取两条腿走路方针。一是引进国外成熟的核心机技术。中美关系改善的八十年代,中国从美国进口了与F100同级的航改陆用燃汽轮机,这是涡扇10A核心机的重要技术来源之一;二是自研改进。中国充分运用当时正在进行的高推预研部分成果(如92年试车成功的624所中推核心机技术,性能要求全面超过F404),对引进的核心机加以改进,使核心机技术与美国原型机发生了较大变化,性能大为增强。本回答由法律法规分类达人 胡海天推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  2014-01-02展开全部新华网沈阳6月6日电(夏海龙 李春林)我国自行研制的第一台具有完全自主知识产权、技术先进、性能可靠的航空发动机——“昆仑”发动机,日前在沈阳通过了国家设计定型审查。由此,我国成为继美、俄、英、法之后第五个能够独立研制航空发动机的国家。 “昆仑”发动机由中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所(六O六所)自行设计,有关厂所联合研制,是我国第一个走完自行研制全过程的航空发动机。它是国内目前最先进的中等推力涡轮喷气发动机,在性能和寿命方面有较大的发展潜力。它的研制成功,结束了我国长期以来只能仿制、改进改型,不能自行研制航空发动机的历史,标志着我国航空发动机设计翻开了自主发展新的一页。(完)本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  2014-01-02展开全部中国一的红旗轿车的发动机是我国自发研制的,非常牛已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

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