乘坐飞机经停与转机有什么区别?

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  转机通常不是同一架飞机,甚至不是同一航空公司的班机。到达中转机场后要换登机口。如果不是联程票,还得先提取行李,再托运后去新登机口。经停在没特殊情况下是同一班机,同一登机口。但是全体乘客必须携带全部手提行李下机直到被通知再登机。

  1、直接转机时不必出机场,在办理中转手续的柜台即可办理续乘航班的登记手续。如果行李是办理直运目的地,就不必将行李取出重新办理交运了。但是如果转机点需要办理入关手续的话除外,此情况需要取行李 1、直接转机时不必出机场,在办理中转手续的柜台即可办理续乘航班的登记手续。如果行李是办理直运目的地,就不必将行李取出重新办理交运了。但是如果转机点需要办理入关手续的话除外,此情况需要取行李办理相关手续后转机。

  2、预订的机票如果是同一家航空公司转机的话,一般不需要重新过安检和办理行李托运的。但是如果转机点需要办理入关手续的,需要取行李办理相关手续后转机。如果订的机票前一段和后一段不是同一个航空公司,则需要重新办理乘机手续和行李托运。

  航班经停是指经过某地区再上旅客和货物,一般内陆30分钟,国际45分钟至一小时。内陆大部分都不落机,如落也只是头等舱才可落机,在候机室休息,国际45分钟至一小时的大部都可落机,在候机楼休息。经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

  为何要经停:经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

  为何要下飞机:在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后你们经停旅客先上飞机。

  当然,如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率。

  经停,就是不用下飞机。那飞机在半路某个机场降落停一下。跟直飞差不多,慢点就是。

  转机,就麻烦了。你得下飞机,出安检。(要是这个机场有两个航站楼,有可能你还得出航站楼,如:上海。此处需留意。) 等于你又重新上一回飞机,等于你飞两段。手续也是办两次。(还要问转机要办理的手续么,第一次上飞机前怎么办的,还怎么办就是了。)

  两个航班都是独立的。所以,中间要在机场要等。买票之前,也要给这两段飞行直间的等待时间算好。因为:等的时间太长了会无聊。但是等的时间太短,就容易有大问题了(见下文)。

  万一第一段飞机晚点,本来充裕的中间换飞机的时间就紧张了,要等行李啊,办手续啊,办托运啊,换航站楼啊,找登机口啊,会非常赶。

  万一第一段晚点的多了,可能就赶不上第二趟飞机了。赶不上就得改签,要是买的折扣票,不能改签不能退的,就悲催了。

  所以要考虑两个机场这个季节的天气情况。你要坐的航班的准点率。等等综合因素。慎重购买这种转机机票。

  展开全部转机要从转机口出去 到柜台用身份证取下一航班的登机牌 如果下一航班不在用一航站楼还要坐机场摆渡车去该航站楼 并要再次过安检 经停就是你下了飞机到登机口坐着等再次登机 什么都不用办 拿之前登机牌登机就行已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  经停:就是你坐这架飞机,在中途某个机场降落,一般停留半小时左右,你还要上这架飞机,坐你原来的座位,继续前往目的地。就如同长途大巴在途中到中途车站进站一样。

  中转:结束上一个航班,再开始下一个航班,两个航班有可能是毫无关系的。就如同你坐火车去北京,你可以先坐到郑州,再购买另一次列车从郑州到北京。

  2.向工作人员出示始发站托运行李凭证并提请核对,确保托运行李转入后续航班,以防因换乘航班而造成行李延误或遗失。

  3.如果前后两段航班同属一家航空公司,在领取前一航班登机牌时,工作人员会同时将后续航班乘机票联撕下。到达中转机场后,出国(境)人员可凭前一段航班的登机牌或机票底联在中转柜台领取后一航班登机牌。航程结束前,出国(境)人员应妥善保存机票、机票底联和己乘坐航班的登机牌,以备特殊原因导致中途停滞时,作为办理后续航程的凭证。

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