小编： 3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET 302航班在飞行途中发生意外事故，于上午8点44分失去联系，在比绍夫图附近坠毁
3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET 302航班在飞行途中发生意外事故，于上午8点44分失去联系，在比绍夫图附近坠毁。
失事客机机型为波音737MAX8，共载有149名乘客和8名机组人员，乘客中有8名中国人。已经确认没有幸存者。
据外交部领事保护中心官方微博“领事之声”发布的消息称，遇难8名中国公民身份初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括1名香港居民），另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。
本端记者进一步核实，其中有一名女生为宁波一高校学生，金华兰溪人，出生于1997年，经与校方核实，该女生为浙江万里学院新闻专业大四学生。
另据浙江在线，目前浙江省外办已经开通了紧急绿色通道，“得知消息后，我们第一时间启动了应急机制，现在正全力为女孩的家属处理善后提供协助”。工作人员告诉记者，目前，家属还没有出发赴埃。他们正在为家属办理赴埃签证等事宜。
记者同时从浙江省文化与旅游厅外事处获悉，目前初步从全省各旅行社了解到，省内没有旅行社组织了该大学生出游埃塞俄比亚，“初步判断不是参团行”。
此外，记者也向杭州萧山国际机场获悉，目前航班班次中没有安排波音737－8飞机执飞，机场航班运行情况也处于正常。
记者找到了失事客机上遇难的女大学生的微博，在3月9日，她发布了最后一条微博，定位正是在上海浦东机场。而这位女生的微博地址显示她所在地位浙江宁波，并且更令人叹惋的是，下个月月底，她就将迎来22岁的生日。
而在她的表述中，此次前往非洲旅行，是为了观看长颈鹿。同时，她将和一位朋友在目的地汇合。
浙江在线记者同时找到了此前其发布的机票信息显示，北京时间3月9日其乘坐埃塞俄比亚航空公司ET685次航班，由上海浦东T2出发，飞往了亚的斯亚贝巴博乐机场，执飞机型为空客350－941。根据日程显示，她随后其在亚的斯亚贝巴博乐机场换乘了失事的ET302次航班。
很多网友说，“千万别上那架飞机”。一位网友写道，“你这么可爱的女孩子，如果有机会是不是可以邀请你来成都看大熊猫，长颈鹿好多地方都可以看，我也喜欢野生动物，我们同岁，说不定有很多话可以聊，所以别上那趟飞机了好不好。”
一位自称是她同学的网友说，“初三一段时间我是你前桌，我换到你前桌的时候，你对我说的第一句话，就是萱姐罩你。”
据报道，此次失事客机上的人员来自肯尼亚、加拿大、埃塞俄比亚、中国、美国、意大利等35个国家，其中包括多名联合国工作人员。
当地时间10日早上8点38分，失事客机从亚的斯亚贝巴起飞。起飞后6分钟，飞机与地面失去联系，随后被发现在距离亚的斯亚贝巴东南部数十公里的比绍夫图坠毁。有报道称，飞机起飞后垂直速度不稳定，飞行员曾报告发现问题，向地面申请返航并获得批准。
据目击者称，飞机坠地时发生爆炸并燃起大火。坠毁的飞机在地面砸出一个直径约50米、深度约10米的大坑。
目前，飞机失事原因仍在调查中。埃塞航空方面表示，失事客机是一架波音737－MAX8全新客机，于2018年11月交付使用，此前没有查出任何机械故障，失事客机机长也拥有8000小时良好飞行记录。目前救援人员仍在寻找飞机黑匣子，还很难判断是什么原因导致了坠机。
对于此次事故，波音公司表示深感哀悼，将派遣工作小组前往现场提供技术支持。
坠机事故发生后，埃塞俄比亚宣布3月11日为全国哀悼日，悼念所有事故遇难者。
经我国驻埃塞俄比亚大使馆核实，机上8名中国乘客分别为5名男性、3名女性，其中包括游客、中资企业派驻人员和国际职员。中国驻埃塞俄比亚大使馆将与埃塞方面继续保持沟通，做好后续工作。
中国驻埃塞俄比亚大使馆公使衔参赞 夏天：3月10日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难，其中包括8名中国乘客。这8名中国乘客中包括一名香港同胞，机组成员里面没有中国籍的机组成员。我们使馆第一时间启动应急机制，正在同埃塞政府、埃塞航空等各方面保持密切沟通。埃塞航空主要负责事故后续处理，同时我们使馆也会尽我们的全力，与埃塞航空和国内相关部门加强协作，为相关遇难乘客的亲属来埃塞处理善后事宜，做好相关服务工作。
中国驻埃塞俄比亚大使馆也提供了紧急联系方式，如果有需要，可以拨打以下联系电话：
联合国秘书长古特雷斯10日发表声明，对埃塞俄比亚航空坠机事故“深表悲伤”，向包括联合国工作人员在内的遇难者家属表达“由衷的慰问”，并向埃塞俄比亚政府和人民表达慰问和支持。
据联合国安全保障部以及联合国肯尼亚办公室的消息，在此次坠机事故的遇难人员中，有19名遇难者是联合国工作人员，其中世界粮食计划署6人、联合国驻内罗毕办事处5人、难民署2人、国际电信联盟2人、其他4个机构各有1人遇难。
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737－8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737－8飞机发生的第2起空难。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737－8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737－8飞机的商业运行。
民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737－8飞机的商业运行。（据人民日报客户端）
全国政协委员、中国民航局副局长李健今天对记者表示，对于最近发生飞行事故的波音737－8飞机，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。“民航局一定会保证问题得到解决才‘放行’。”
李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”因此，民航局今天做出了暂停波音737－8飞机商业运行的决定。他强调，中国也是全球第一个这么做的国家。
李健还说，中国民航局已经向波音公司发函，并且还会派人参与相关的调查，对这款飞机可能存在的问题会及时跟进调查。
李健透露，波音737－8飞机的设计和以往的波音系列飞机相比，有发生一些变化，“可能带来了风险的不确定性”。例如，保持飞行平稳的飞机迎角探测器就做了一些改变，在飞行时，如果这套系统的信号探测不准确，会带来飞行操作的困扰。“这种情况已经发生多次了。”（据中国青年报微博）
记者从航空公司处了解到，已接到民航局口头通知，全部波音737MAX机型飞机停场一天，11日暂时停飞。后续如何运行，尚无明确的通知。
记者查询了解到，目前中国空域已经没有国内航空公司波音737 MAX执飞航班，亚太地区目前在飞行的波音737 MAX飞机主要来自狮航和胜安两家航空公司。
有乘客表示，今早9点乘坐的上海航空FM9367浦东飞沈阳原定波音737MAX飞机的航班，目前已经改成由东航波音320飞机执飞了。
据悉，目前国内在运营的波音737MAX飞机多达97架。国内多家航空公司均接收了737MAX机型，如上航、国航、南航、海航、厦航、山航、深航等。其中最多的是南航，拥有24架，其次是国航拥有15架。
由于国内在役737MAX数量较多，已造成部分航班取消。记者查询到，以深航为例，共有5架737MAX，影响20个航班，经过调整，最终取消了8个航班。（据南方＋客户端）
据外媒报道，当地时间11日，埃塞俄比亚航空公司在社交网站“推特”上发表声明称，将暂定波音737－MAX 8飞机的商业运行，恢复日期将再行通知。
10日上午，埃航一架波音737－MAX 8客机坠毁，机上157人全部遇难，中国大使馆证实其中8名死者为中国公民。目前，失事客机的黑匣子仍未找到，但由于此次事件为半年内同机型发生的第二次空难事故，外界怀疑或与波音737－MAX客机的系统问题有关。
据报道，出事客机2018年11月才交付，埃航表示飞行员在出事前曾经发出求救讯号，并获准折返机场。此次是波音737－MAX 8在不足半年内第二宗严重空难，2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁，导致189人罹难。
由于此次客机出事前曾经出现异常俯冲及爬升，与狮航空难前情况相似，令人质疑今次空难与上次一样，是客机本身系统问题引致。但目前，飞机的黑匣子还未找到，当局也还正在调查失事具体原因。（据中新网）
美国有线电视新闻网（CNN）在10日的报道中注意到，埃塞航空坠机事件是几个月来发生的第二起涉及波音737 MAX 8客机的空难。去年10月下旬，印尼狮航的一架737 MAX 8航班在爪哇海坠毁，机上189人全部遇难。两次事件仅仅相隔不到六个月。
尽管没有证据表明这两起事件之间存在因果关系，但两架飞机之间的确存在一些相似之处。CNN称，这两架飞机都是由安全记录良好的知名航空公司运营的，但狮航的航班在起飞后13分钟就坠毁了，而埃塞航空的航班在起飞后仅6分钟就坠毁了。
“这非常可疑，”CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃（Mary Schiavo）说。她说：“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟，因为这根本不会发生。”
CNN说，如果调查人员确实发现在两起飞机坠毁事故中存在相似原因，这对波音公司的影响将是巨大的。夏沃表示，一旦发现两起事故存在关联，波音737 MAX 8可能会被停飞。
根据波音公司的报告，波音公司已将350架MAX型号飞机交付给世界各地的航空公司，此外该公司还有4661份订单待交付。10日坠毁的飞机是去年11月交付给埃塞俄比亚航空公司的。
跟踪飞机订单的“PlaneSpotters”网站称，这是埃塞航空公司5架现役MAX 8飞机中的一架，此外还有一架飞机正在订购中。（据环球网）
有记者问：据报道，当地时间3月10日，一架载有157人的埃塞俄比亚航空客机失事，机上无人生还，其中包括8名中国人。你能否介绍有关情况？
陆慷说，据埃塞俄比亚航空公司发布的消息，当地时间3月10日上午，该公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员无一生还。
陆慷说，获悉空难发生后，中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制，紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实，失事飞机上共有8名中国公民，包括1名香港居民。我们向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示深切慰问。
陆慷说，中方希望埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。（据新华社）
当地时间3月10日，一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司客机失事，机上无人生还，其中包括8名中国公民。经确认，航空工业员工金也淘乘坐该航班自亚的斯亚贝巴转机前往内罗毕出差，不幸遇难。
航空工业第一时间启动境外安全应急机制，成立由集团公司领导牵头的应急工作组，领导、协调处置后续事宜，相关工作正按应急方案有序进行中。3月11日早间，集团公司党组副书记、总经理罗荣怀，党组成员、副总经理陈元先专门组织总部相关部门、中航国际召开专题会议，听取事故处理工作进展、部署相关工作，要求全力以赴协助做好抚慰家属和相关后续工作。
金也淘，1986年5月生，中共党员，2011年西北工业大学硕士毕业后入职航空工业所属中航国际成套公司，曾任成套公司南苏丹代表处代表，现任成套公司项目四部副总经理并主管海外职业教育项目的市场开拓与执行。金也淘入职1年即承担“走出去”项目安排前往南苏丹，作为代表常驻工作4年，金也淘在践行“一带一路”倡议、推进中非合作等方面数年如一日，随时面对无处不在的战乱和感染疟疾等病患威胁。他始终胸怀祖国、勇于坚守、敢于担当，在非洲职业教育、医疗、基础设施建设等领域取得了优异成绩，拓展项目成为中非友好合作的亮点，所带领团队曾获航空工业“青年文明号”，个人曾荣获中航国际十佳青年、优秀员工。
金也淘本次出差任务，是前往肯尼亚、乌干达、加蓬3国开展职业教育项目的执行。该项目践行“一带一路”倡议，旨在为沿线国家实现工业化愿景服务，为青年职业技能提升服务。在金也淘团队努力下，该项目已进入东部非洲和西部非洲，并正在向东南亚、中亚、南美多个地区推进，为众多国家发展贡献力量。该项目已在相关国家开展青年培训累计超过2万人次，不仅提升了当地青年的技能，也极大促进了就业，为“一带一路”的落地付诸了大量实践。
作为中航国际成套公司职教业务领域专业化建设的带头人，金也淘以实际行动努力践行“一带一路”倡议，创新思维、勇于探索，长期奋斗在“一带一路”最前线多个国家。
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