福克斯旅行版要引入国内造型出色蔚领怕不怕?

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小编:  在国人心目中轿车就应该是三厢,而距离我们万里之外的欧洲,他们第一辆车90%都是两厢车,换车或入手第二辆车的话,清一色都选择旅行车,三厢轿车在当地销量非常一般,这不仅仅是因两地国情不同,在用车理念上也存在巨大差异,福克斯在欧洲市场销量火爆,引入国内以后逐渐显露出疲态,和卡罗拉、思域的距离被越拉越大

  在国人心目中轿车就应该是三厢,而距离我们万里之外的欧洲,他们第一辆车90%都是两厢车,换车或入手第二辆车的话,清一色都选择旅行车,三厢轿车在当地销量非常一般,这不仅仅是因两地国情不同,在用车理念上也存在巨大差异,福克斯在欧洲市场销量火爆,引入国内以后逐渐显露出疲态,和卡罗拉、思域的距离被越拉越大。

  早在2018年就有媒体爆料,福克斯旅行版将国产,长安福特正在为旅行版生产项目进行公开招标,消息也仅是昙花一现之后就没有下文了,让很多人都觉得福克斯旅行版要胎死腹中,近日该车的专利图又被曝光,旅行版国产基本上是实锤了。

  从造型上来看,前脸和新款两厢版福克斯没有什么区别,整体延续了海外版的设计,不过既然是国产就避免不了要加长处理,D柱倾斜幅度更大,营造出溜背式车身的效果,运动感更加强烈,相比传统旅行车消费者更容易接受。

  福克斯旅行版可以说是最值得购买的一款,随着它的引入估计会让众多福特粉丝兴奋不已,但小编却为这款车的市场前景深深担忧,空间小、油耗高、内饰廉价、双离合变速箱故障等短板能否解决还是一个未知数,加上国内消费者对旅行版比两厢车的接受度更低。

  虽然市场前景堪忧,不过福特重视中国市场丰富福克斯的产品线,给消费者提供更多选项,这种态度是值得肯定的,其实旅行车是一种非常实用的车型,比轿车空间大,比SUV更加舒适,更加符合现在消费者对汽车多元化的需求,福克斯旅行版您是否会考虑买呢?国产化后销量会有怎么样的表现呢,让我们拭目以待吧。

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