2018年18款19款日产途乐Y62销售情况

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小编:  【网通社 天津行情】今天的主角是日产途乐,途乐2017年风光无限,以黑马姿态一举跻身平行进口车销量三甲

  【网通社 天津行情】今天的主角是日产途乐,途乐2017年风光无限,以黑马姿态一举跻身平行进口车销量三甲。但途乐车商们的好日子并没有持续太久,由于去年进货量太大,积压了不少库存,因此,进入2018年之后,车商们就一直在降价甩卖,最终途乐的价格越打越低,甚至跌破了成本价。到了5月中旬,途乐价格开始触底反弹,但这次价格回涨,只持续了一个星期就嘎然而止,因为5月22日,财政部宣布进口车关税下调,从25%下调到15%。消息公布之后,途乐的售价再次转头向下,重回谷底。目前,途乐现车的起步价不到46万元,期货的起步价不到45万。

  进入2018年之后,途乐的型号和车源有什么新变化呢?我们今天就为大家介绍一下,重点解开三大疑问:

  第一,途乐在售的型号有哪些?2018款有何变化。第二,途乐各型号之间有何差别。

  我们先说中规版。进入2018年之后,中规版途乐仍然是4个型号:4.0领英,4.0旗舰,4.0铂金,以及5.6标准。但是,途乐4.0的所谓“中规版”,其实是官方平行进口的中东版,领英就是中东版XE,旗舰就是中东版SE-T2,而铂金就是中东版铂金PLT,都是东风日产委托平行进口商从中东地区采购的。

  所以,一进一出之下,2018款中东版途乐4.0,一共有5个型号在售,比2017款少了一个。

  而平行进口方面,2017年一直缺席的中东4.0顶配PLT铂金,今年2018年开始大批量引进,先是2017款铂金被引入,后来2018款也来了。但是,中东版的2018款4.0车源,也减少了一个型号,那就是SE-T2的BOSE音响版,因为从2018款起,途乐SE-T2不再提供BOSE音响选装。所以5个配置分别为:XE、 SE-T1、 SE-T2、 SE-OPT、 PLT铂金。对应中规型号XE-领英版 /SE-T2旗舰版 / PLT铂金-铂金版

  5.6方面,2018款型号就比较单薄啦。次顶配的5.6钛金版,2018款没有再引进,而作为5.6销量主力的LE-T2,也不再提供BOSE音响的选装,所以LE-T2的BOSE版也不会再有。因此,2018款中东版途乐的5.6车源,目前就只有LE-T2一个型号

  中规5.6也只有一个型号,不过,与4.0不同,中规5.6跟中东版5.6之间并不存在对应关系,因为中规5.6是真正意义的中规版,并不是从中东地区引进的。2018款无论外观还是内饰设计,都跟2017款保持一致,配置上,2018款只增加了两项:第一是流媒体后视镜,也就是传说中的“双倒影”;第二项是前后排USB接口。

  但这两项配置并不是所有2018款型号都有,以流媒体后视镜为例,4.0型号得从中配SE-T2起才有;而5.6只有顶配钛金和铂金版才有,连中规版5.6都没有。

  其实型号差异我们以前就详细介绍过,所以这次我们长话短说,不浪费大家时间。先说4.0型号,2018款4.0一共五个型号,我们从低到高介绍。最低配是XE,也就是领英型,是途乐销量最大的型号。

  XE的特征是卤素大灯,没有中控彩屏,没有天窗,并且只有黑色内饰。XE领英型的核心配置,可以添加最下方手机号微信获取:次低配是SE-T1,报价在50万元出头,性价比不高,所以车源极少。

  SE-T1的特征是中控小彩屏,并且是唯一同时提供黑内和米内车源的SE型号。它比XE多了LED大灯,但仍然没有大屏,也没有天窗,具体可以添加最下方手机号码微信获取:中配是SE-T2,也就是旗舰型,是途乐销量第二大的型号。

  SE-T2只有米内车源,没有黑内,是一个不小的遗憾。但从SE-T2起,途乐拥有了天窗,电动座椅调节,8吋中控大屏,电动尾门以及遥控启动。SE-T2报价只比SE-T1高不到2万元,但多出了一堆重要配置,具体增加的配置请添加最下方手机号码微信获取:

  高配型号叫SE-OPT,其实是SE-T2选装OPT包所产生的。SE-OPT是所有18轮型号中,配置最高的一款,报价比SE-T2高了六万元左右,但是多出了很多重要配置,包括皮革座椅、BOSE音响、后排娱乐系统,以及最为关键的六气囊,具体可以添加最下方手机号码微信获取:在中东4.0铂金版进入之前,有部分平行进口车商为了跟“中规”铂金版对标,会把OPT称为“18轮铂金版”。后来真正的铂金版进来了,这么叫的车商也越来越少了。我们这次用到的这台,就是PLT铂金版,它的特征是20吋大轮、都市型保险杠,以及桃木方向盘。

  铂金版的皮革座椅,有米色和黄色两种,而SE-OPT则只有米色。但跟SE-OPT一样,铂金版的座椅也是超纤皮,并不是线顶配型号,才能拥有打孔真皮座椅。铂金版比SE-OPT多出的配置,可以添加最下方手机号码微信获取:中东铂金版报价在64万元左右,比所谓的“中规版”指导价低了5万元,但少了由东风日产提供的3年10万公里质保。中东版可以通过购买质保险,由保险公司提供三包质保,跟中规一致的整车质保,保费大约是1万元。

  好,4.0全部说完了,有时间我们再说说5.6。中东版途乐5.6,算上2017和2016款,一共有4个型号在售,由于文章篇幅有限,我们只能说道这里了,如果对此车感兴趣的朋友,可以添加本人微信,获取更多关于平行进口日产尼桑途乐的详细信息,配置,颜色,图片,视频,以及贷款详细操作流程等等。

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