小编： 瑞典以国土面积来说是北欧的“小国”，却是整个欧洲的技术“大国”，从单兵武器到火炮、战机以及各种雷达设备，瑞典几乎拥有全欧洲最独立的军事工业体系
瑞典以国土面积来说是北欧的“小国”，却是整个欧洲的技术“大国”，从单兵武器到火炮、战机以及各种雷达设备，瑞典几乎拥有全欧洲最独立的军事工业体系。
而这个面积和人口数量都很有限的国家也经常在军事装备的技术特点上独辟蹊径，无炮塔的S坦克就是其中的典型；但最经典的莫过于瑞典（萨博集团旗下的）考库姆船厂出品的维斯比级轻型隐身护卫舰。(来自:鼎盛军事)
维斯比级的首舰1995年开始动工， 2000年代初服役，最大的特点是使用了非常激进的雷达波隐身外形设计。即便在20年后的今天，维斯比级的外形让美国看了都羡慕。(来自:鼎盛军事)
它的外壳采用多层设计，内层使用聚氯乙烯加碳纤维和乙烯基材料，重量是同等强度钢材的一半；外层金属船体采用斜角加简单的折线设计。(来自:鼎盛军事)
57毫米舰炮收纳在可开合全封闭的三角锥形炮塔内，八枚RBS-15反舰导弹发射箱和鱼雷发射器都隐藏在壳体内；主桅杆完全采用封闭式一体化设计，少有外露的天线，在需要开口的部位都有开合门和金属网遮蔽。(来自:鼎盛军事)
整舰外表很少有垂直突出的部位，就是无法收纳的主炮火控雷达经过隐身外形处理后也能最大程度上减低雷达波折射和红外辐射。(来自:鼎盛军事)
通常这样一艘不到1000吨排水量的轻型护卫舰在民用水域航线不会有太大问题，不过全隐身的维斯比级在同样的场合还是有一些非常迥异的现象。(来自:鼎盛军事)
瑞典一海运人士公开在货船的驾驶舱内观察商用X波段航海雷达的屏幕，发现了一艘驶过的维斯比级护卫舰；这艘维斯比级的雷达回波信号在距离该船非常近的距离（2.4公里）内，而距离更近的货船回波信号显得硕大无比。(来自:鼎盛军事)
通常军舰因为外形复杂在雷达回波显示上会呈现比实际吨位大得多的信号特征，而维斯比级在民用雷达上的回波只相当于一个海面导航浮标，有时雷达回波甚至会忽然消失。(来自:鼎盛军事)
熟悉民用海运操作的瑞典人士透露，在近岸水域伴随雷达信号周围会有相当多的杂波难以过滤，而这让维斯比级护卫舰看起来更像水面上的一块岩礁。(来自:鼎盛军事)
以瑞典的国情来看，近海沿岸的地形复杂，峡湾和岸边的岩石众多。在这样的环境背景里保持高度的雷达隐身，甚至融入背景是很好的生存时段。(来自:鼎盛军事)
因此维斯比进港时必须开启民船航海用的雷达自动标记辅助设备，甚至安装雷达波角反射器，让周围的船只更清楚地“看到”它。(来自:鼎盛军事)
该级舰的首席设计师曾对外宣称，维斯比级的设计可以使雷达波截面积减小99%。这当然是个夸张的说法，但不妨碍这种护卫舰成为目前全球综合隐身效果最佳的军舰之一。(来自:鼎盛军事)
不过这样完善的隐身设计也有严重的负面效应：昂贵。2004年前后维斯比级的单舰造价达到1.84亿美元，折合成现在的币值已经超过2.5亿美元，这在其他国家也是非常少见的。(来自:鼎盛军事)返回搜狐，查看更多
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