小编: 这是我国自行研发的两款军用航空发动机,我想了解它的性能如何区分,具体的情况如何?它对我国研发民用航空发动机的意义有多大?以及它目前在我国飞机上使用情况如何?为什么我国已研... 这是我国自行研发的两款军用航空发动机,我想了解它的性能如何区分,具体的情况如何?它对我国研发民用航空发动机的意义有多大?以及它目前在我国飞机上使用情况如何?为什么我国已研发出这两款发动机却还要向欧美购买航空发动机?谁能与我说说
这是我国自行研发的两款军用航空发动机,我想了解它的性能如何区分,具体的情况如何?它对我国研发民用航空发动机的意义有多大?以及它目前在我国飞机上使用情况如何?为什么我国已研...
这是我国自行研发的两款军用航空发动机,我想了解它的性能如何区分,具体的情况如何?它对我国研发民用航空发动机的意义有多大?以及它目前在我国飞机上使用情况如何?为什么我国已研发出这两款发动机却还要向欧美购买航空发动机?谁能与我说说。谢谢了!
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
知道合伙人数码行家采纳数:13300获赞数:131510获取软件设计师高级职称 万达金融最佳创新奖向TA提问展开全部秦岭发动机(涡扇9)是引进的英国斯贝MK220发动机的改进型,2002年全部国产化。该发动机1974年引进技术,长大30年实现国产化。属于中推力涡扇发动机,目前主要用于飞豹的装配.推比5.05,加力推力95KN。属于第一代涡扇发动机。
太行涡扇发动机(涡扇10)1982年利用美国核心机技术(波音737发动机),独立走完研制全过程,2006年设计定型。属于第二代大推力涡扇发动机,推重比7.8,加力推力125KN。改进型预计推重比9.5,加力推力155KN。
之所以生产秦岭发动机,因为这是我国在西方所能得到的最好的发动机技术了,之前我国只能生产涡喷发动机(2002年才定型“昆仑”,推重比7.0,加力78KN,为中推力涡喷技术的巅峰之作),大推力的涡扇6由于配套的歼9下马停止研制。飞豹是填补空白的重点装备,不可能等,秦岭虽技术已经陈旧,但当时还是具有推力大、油耗低、寿命长的优势,实现了飞豹航程远的目标。本回答由健康生活分类达人 李曼推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
秦岭是spey发动机吧,是学*潮以前从英国引进的发动机。太行是国产的航发,但是据说核心机是GE F101的,学*潮以前从美国引进了两台。秦岭好像是装飞豹的,太行本来是要取代AL31F,装Su27/J11B的,成熟以后可以装J10。在对外宣传上看,太行是我国自主研制的第一个涡扇发动机。据说太行在批生产质量控制、发动机可靠性、寿命发面还有问题,现在没有大量使用。学*潮以后我们国家就没有办法向欧美购买发动机了,我们国家对发动机研制缺乏科学的规划和相应的投入,虽然起步不晚,但是现在水平不高,不能满足部队的需要,所以需要向俄国购买发动机,现在空军有战斗力的飞机,装的应该都是俄国的发动机吧。发展民航发动机和军用发动机完全不同,由于我国空军海军有发动机上的巨大需求,有产品就有市场,但是民航发动机就不同了,对一些性能指标要求极为苛刻,同时要面临国际上三巨头激烈的竞争,他们有非常完善的服务体系与技术规范。前景比较暗淡啊,我国的大涵道发动机估计会首先应用于军用大型运输机。从人才待遇水平、目前航空动力事业还不是一个吸引人才的事业,就业地点偏僻、待遇不高。总之我国航空发动机还是任重道远啊.
当前网址:http://www.hbxwzx.com/junshi/2019-07-20/117373.html
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与北方资讯网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。