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“太行”发动机和俄罗斯AL-31发动机尾喷口鳞片的结构和形状有明显的不同，据此可以很容易的区分两者：
——“太行”发动机尾喷口的外层鳞片是轮流叠压的结构，各片鳞片都首尾相连的部分叠压在前一片身上，尾喷口在外观上是由大小形状一致的鳞片组成的，这是“太行”发动机装上战机后的基本识别特征。
——AL-31发动机的尾喷口，外层鳞片采用每两片大鳞片夹一片小鳞片的结构，在外观上，大鳞片和小鳞片相互间隔的排列组成圆形的尾喷口
太行发动机的尾喷口，外层磷片是轮流叠压的结构，各片磷片都首尾相连的部分叠压在前一片身上，尾喷口在外观上是由大小形状一致的磷片组成的。
俄罗斯AL-31发动机的尾喷口，外层磷片采用每两片大磷片夹一片小磷片的结构，在外观上，大磷片和小磷片交错组成圆形的尾喷口。
展开全部喷口的颜色和形状都具有较大的不同。俄罗斯的ALF发动机尾喷管较长而且因其表面处理工艺大量使用了氧化处理，发黑。我们的太行发动机喷口比较短，而且使用了金属镀层处理，一般比较亮。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部有图片的话还是很容易分辨的，发动机的具体性能和核心数据是保密的，似乎咱们很难得到相关数据。。。单凭文字介绍的话，可以注意一下发动机飞行寿命和故障保养等等后勤数据。俄罗斯的发动机始终无法克服的问题就是在保证了推力的同时，使用寿命比较短，无故障飞行时间也比较短。至于国产的太行发动机，还在比较初始的阶段，等1500亿的投资建立起比较系统的系列发动机的时候就能很容易的区分了。。。恐怕还得等几年吧，毕竟基础薄弱，有些东西必须要积累，需要时间。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部菊花外部的颜色来来区别，AL31的外部蓝色部分和黑色部分长度相当，太行的蓝色部分比黑色部分短已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部性能差的国产，性能好的毛子。追问乱喷已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
【由于“太行”发动机和AL-31发动机尾喷口磷片的结构和形状有明显的不同，据此可以很容易的区分两者】
.“太行”发动机的尾喷口，外层磷片是轮流叠压的结构，各片磷片都首尾相连的部分叠压在前一片身上，尾喷口在外观上是由大小形状一致的磷片组成的。
而AL-31发动机的尾喷口，外层磷片采用每两片大磷片夹一片小磷片的结构，在外观上，大磷片和小磷片交错组成圆形的尾喷口。
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