小编： （记者 董磊） 在本届珠海航展上，一款以59式坦克为底盘改装而来的火力支援车一跃成为“网红”
（记者 董磊） 在本届珠海航展上，一款以59式坦克为底盘改装而来的火力支援车一跃成为“网红”。作为59系列的最新“魔改”版本，这款火力支援车来自何方，又将用到何处？带着各种疑问，记者前往展台实地探访了这款被军迷戏称为“5对负重轮”、堪称“永不过气明星”的“网红”战车。
被命名为“QN-506新陆战之王”的这款战车由民营企业高德红外公司推出，据现场人员介绍，该车装备了4枚射程6公里的反坦克/防空导弹、20枚射程4公里的多用途导弹（主要针对轻装甲目标）、4枚射程10公里的巡飞弹、1门30毫米火炮以及1挺7.62毫米机枪，拥有强大火力和出色的防护能力，主要担负远程地面火力支援任务。
该战车乘员3人，分别是车长、驾驶员和炮手，车载所有武器均由炮手控制，从现场显示屏中的坦克内部画面来看，炮手任务是操作信息化显控中枢来完成对车载武器系统的控制。车身敷设着反应装甲，上层发射装置表层则贴有复合装甲片，车身中央配备了监控可疑人员靠近自动提醒警报器以及防范敌方火力来袭的激光告警装置。
对于为何要用59式坦克底盘，现场人员表示整个枪弹结合武器系统实际上为模块化设计，只要底盘承载能力足够，可以加装在各种坦克底盘或轮式步战车上，而59系列是中国产量最大的坦克，也是中国研制的第一代主战坦克，此番“魔改”可以让老式坦克“焕发新生”。
中国的59式坦克曾出口到很多国家，而将已经退役或濒临淘汰的老式坦克以相对低廉的价格改装成火力强大的战车，这不仅是一笔双赢的买卖，对于维系中国军贸的传统客户也大有裨益。换言之，这款火力支援车为许多“囊中羞涩”而又想拥有现代化装甲车辆的国家提供了一个新选择。
“QN-506新陆战之王”能否不负军迷对“五对负重轮”的偏爱，还有待市场以及战火的考验。据现场人员介绍，珠海航展开幕后仅一天半时间里，已有来自中东、南亚以及东南亚等地区的13个国家的军事代表团参观了这款“网红”战车，这或许可算是一个好的开始吧。
在国家军民融合战略全面实施的大背景下，可以看到，民营企业的自觉性和创新性得到了空前提高，市场也迸发出了更多活力，今年的珠海航展“民转军”企业参展数量、规模都显著增长，我们也期待民企能为中国军工发展提供更多的优秀产品和更大胆的创意与想法。
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