小编: 本轮调价时间窗口于下周一5月13日24时开启,对于广大车主来说本轮调价或将是一次好消息,连涨7次终迎首跌! 据卓创数据,截止第九个工作日,原油变化率为-1.79%,预计汽柴下调幅度80元/吨
本轮调价时间窗口于下周一5月13日24时开启,对于广大车主来说本轮调价或将是一次好消息,连涨7次终迎首跌!
据卓创数据,截止第九个工作日,原油变化率为-1.79%,预计汽柴下调幅度80元/吨。据金联创数据,截止第八个工作日,原油变化率为-2.25%,对应的汽、柴油价格下调80元/吨。
2019年以来,国内成品油共经历了九次调价,呈“七涨一跌一搁浅”态势,其中包含增值税调整带来的全年唯一一次降价。
截止目前,2019年汽油累计上涨 875 元/吨,柴油累计上涨 860 元/吨。折合升价,92号汽油上涨0.69元/升,0号柴油上涨0.73元/升。
本轮计价周期内,中东地缘政治危机持续主导着油市,美国原油库存减少,中国4月原油进口量创2010年以来的新高,国际油价双双反弹。
美国与伊朗的局势对国际油价存有影响,但国际市场对其最终影响的程度仍有疑虑,目前沙特也已承诺将会弥补伊朗被制裁所带来的供应缺口,而中国则表示将无视美国对伊朗的制裁,美国或许无法实现对伊朗原油出口的封零计划。
因此,原油延续涨势,但多头获利离场后,价格遭遇重挫。此后,在地缘局势及原油供需环境的影响下,原油呈现出宽幅震荡下滑走势,均值继续下移。受此影响,参考的原油变化率由正转负,且负值不断拉宽,所以本轮国内成品油零售限价下调的概率增大。
昨日,中美全面经济对话中方牵头人刘鹤抵达华盛顿,将与美方举行第十一轮中美经贸高级别磋商。本次磋商结果也将冲击着中美经济。
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