小编： 据日本共同社4月16日报道，规模之大在全球屈指可数的上海国际车展16日开幕，全球车商纷纷展示最新电动汽车(EV)等
据日本共同社4月16日报道，规模之大在全球屈指可数的上海国际车展16日开幕，全球车商纷纷展示最新电动汽车(EV)等。中国虽然是全球最大的新车市场，但目前因经济增速放缓而需求低迷，各企业间的竞争日益激烈。
本届上海车展有全球20个国家和地区的超过1000家汽车相关企业参展。展示面积约达36万平方米。
丰田汽车公司展示了以运动型多功能车(SUV)“C-HR”和“IZOA”为基础的2款新型EV。这将是丰田在华批量销售的首批EV，将于2020年上市。丰田副社长吉田守孝表示，丰田EV商品“到2020年代上半期将在全球增加到10款以上。这是其中的第一批”。日产汽车公司小型轿车“轩逸”(SYLPHY)的新款车在车展上全球首发。
中国2018年新车销量约为2808万辆，大幅超越美国居于全球首位。不过与上年相比出现了28年来的首次下滑。中国政府正在推动普及EV等新能源车，各企业竞相开展研发。
另据《日本经济新闻》报道，全球最大汽车市场中国从今年开始引入要求汽车厂商必须生产和销售一定比例纯电动汽车(EV)等新能源车的制度。在中国市场上销售份额居首的德国大众(VW)和美国通用(GM)等全球汽车企业相继先行发布了纯电动汽车等新能源车。
大众旗下的奥迪4月15日发布了纯电动汽车概念车“AI:ME”。该车搭载“Level4”级别自动驾驶技术，在特定的场所和一定的速度等条件下，驾驶员无需介入操作，汽车将自动行驶到目的地。
别克发布了首款纯电动汽车“Velite 6”。该车的特点是外形类似于旅行车、车内空间宽敞。德国戴姆勒宣布将于9月底在中国销售纯电动SUV“EQC”。
丰田16日发布了纯电动款SUV“C-HR”和“奕泽(IZOA)”。2020年将首先在中国市场销售。这是丰田首次在中国推出自身品牌的纯电动汽车，将加速追赶大众等欧美厂商。
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