小编： 据美国海军官网报道，堪称世界上最先进的航母—美国海军最新型核动力航母“福特”号于11日完成了首次下水测试。据悉，“福特”号是核动力航空母
据美国海军官网报道，堪称世界上最先进的航母—美国海军最新型核动力航母“福特”号于11日完成了首次下水测试。据悉，“福特”号是核动力航空母舰，最大的特征是装备了电磁弹射技术，并搭载F35舰载机。
美国第38任总统杰拉德·福特的女儿苏珊·福特11日在美国弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂参加了美国海军编号为CVN-78的首艘福特级航母下水仪式，苏珊开启船坞注水按钮后，这艘10万吨排水量的巨舰首次浮在了水面上。
“福特”号航母是美国海军下一代航母福特级核动力航母的第一艘，是美国乃至世界海军史上造价最高的航母,高达137亿美元。“福特”号长为330米，宽度41米，满载排水量10万吨，拥有巨型飞行甲板，甲板上可以容纳至少75架战机，堪称“超级航母”。
该航母2009年11月开始建造，将于下月9日举行正式的命名仪式，届时苏珊·福特也将出席。此后“福特”号还将进行包括管道、电力系统等结构安装，“福特”号航母最快会在2015年部署，预计2016年正式服役。该级别航母将陆续建造11艘，预计未来50年内，福特级将以一换一的方式替换现有的尼米兹级航母,成为美国海军新一代海上作战力量的核心。
从外观上来看，新航母虽然和美军现役的尼米兹级差别不大，但“内核”却大为不同，“福特”号加入了全新的电磁弹射系统、岛式上层建筑、新型大功率一体化核反应堆和双波段雷达等系统。
其中全新的电磁弹射系统取代蒸汽弹射器，电磁弹射器可以弹射更大重量和更小重量的舰载机，而且持续作业能力更强。可以让战机更平稳地升空，而且电磁弹射系统的准备时间更短，需要的操作人员更少，能够完成更多的起飞架次。目前尼米兹级的舰载机出动能力为每天出动140-160架次，而美国海军对于“福特”号的要求是在此基础上至少提高15%，也就是达到180架次，在高强度的情况下，甚至要超过220架次。同时配合各种精确制导导弹使用，如JDAM、JSOW等，福特级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由现在的700个增加到1200个。
福特级采用先进的电磁拦阻系统，它的控制电脑能分析拦阻索的即时受力情况，并回馈给电动机来给予拦阻索适当的拉力，使舰载机在整个拦阻过程中能获得较为平均的施力。电磁拦阻系统可令重量不同的机种能以随意的顺序降落。
福特级对飞行甲板、升降机乃至内部结构进行了全面的改进。从相关模型和图片上来看，福特级的舰岛体积比尼米兹级有所缩小，并且位置后退，这样甲板后端被延长，增加了甲板面积，尤其是停机区的面积，这就相应地提高了单位时间内航母能够使用飞机的数量，为提高舰载机出动能力打下基础。
为了提高舰载机加油、挂弹的效率，与尼米兹级分散布置相反，福特级还将加油、挂弹作业统一集中在右舷舰岛前方的区域。运作时，飞行甲板上需要加油挂弹的飞机以拖车移至右舷的整补区进行作业，而机库中的舰载机则由右舷升降机直接送上右舷甲板完成加油挂油，整备完毕后，便由拖车拖至起飞等待区或移回停机坪。相较于尼米兹级，福特级每次加油挂弹的整备时间可望由前者的2小时缩短到1小时以内。
由于一系列新型电气系统及电子设备的大规模运用，同时还要考虑到未来加装激光炮等各种高能武器，这些都让福特级的电力需求水涨船高。因此，福特级采用新的核反应堆，它的供电能力比尼米兹级提高了3倍。
同时，福特级还用带状配电系统替代了尼米兹级的辐射状配电系统，从而降低了电缆长度，而且容易重新进行配置，为以后升级做好准备。
福特级航母是美国海军为了加速向信息化海战转型，而推出的多功能新概念核航母，据称能像“变形金刚”那样应对未来多种威胁。中国军方专家感叹，中美军工差距至少在30年以上。(本报综合报道)
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