为何歼20试飞用外国发动机现在才换国产发动机?外国战机也一样

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小编:  因为研发航空发动机是一件相当困难的事,甚至是比飞机本身还要难做,很多有能力研发飞机的国家都可以做出很不错的飞机,甚至是一些平时不怎么显眼的小国,但是这些飞机的发动机一般都是由从其他国家购买的

  因为研发航空发动机是一件相当困难的事,甚至是比飞机本身还要难做,很多有能力研发飞机的国家都可以做出很不错的飞机,甚至是一些平时不怎么显眼的小国,但是这些飞机的发动机一般都是由从其他国家购买的。

  据称中国的歼-20在试飞阶段就使用了中国自行改装的俄罗斯AL-31FN发动机,其实这也是很正常的现象,原型机的建造进度大于发动机的研发进度不是个例,法国人的阵风战斗机在第一架原型机建造完成时,为其准备的M88发动机还没准备好。

  但是原型机的试飞工作可不能耽误了,于是法国向美国购买了两台新能相近的F-404加力发动机为阵风的原型机使用,取得了不少关于飞机的数据,这些数据将被用于改进设计,对飞机进行优化设计,而飞机原定的M88是在原型机试飞后的五年才开始装上了阵风。

  而中国为歼-20换上的WS-10太行发动机,本来就是用来替换掉AL-31的,换发只是歼-20改进之路的一部分,美国的F-15就是因为发动机的问题,更换了不少次发动机,也影响了F-15列装,而歼-20循序渐进的研发道路就好多了。

  歼-20能够用上国产发动机,说明了WS-10达到了空军的验收标准,能够满足歼-20的需求了,此前歼-11已经开始使用了该发动机,也为改进这款发动机积累了不少经验,但是WS-10这样的发动机还是与歼-20的理想动力差很多,作为一架追求高速性能的飞机,使用突出亚音速性能的发动机无疑会让性能大打折扣。

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