小编： 在航空发动机领域了我国离世界先进水平还有一段距离，不过我国已经在这个方面进行了艰苦卓绝的努力，现在也开始赶上来了
在航空发动机领域了我国离世界先进水平还有一段距离，不过我国已经在这个方面进行了艰苦卓绝的努力，现在也开始赶上来了。我国在航空发动机方面已经开始结出了丰硕的果实，有一些型号已经开始批量装备。
新浪军事4月13日报道了一篇文章，WS-15除了能让歼20超音速巡航，还能大幅度提升隐身性能。在这篇文章中提到我国的我国WS-15发动机是我国国之重器，是我国目前最高端的发动机，这是大国工业皇冠上的明珠。目前WS-15发动机已经开始试生产，但是还没有大批量装备，现在还不算成熟。涡扇15发动机有称为峨眉发动机，它属于标准的第四代发动机，它的推重比达到10。预计涡扇15单台最大推力可以突破16吨，与美国最先进的F22隐身战斗机装备的F-119发动机基本上处于同一个水平段。两台峨眉发动机足以让重型歼20战斗机拥有澎湃的动力，意义非同寻常。
特别是峨眉发动机作为一款歼20隐身战机御用发动机，将采用特殊的一些设计，比如会使用俄罗斯苏-35S战机上使用的推力矢量喷管，达到360全向矢量喷管。不但如此，还会采用锯齿状的结构以及特殊的制造材料，提升歼20战斗机的尾部隐身能力。装备矢量发动机的歼10C战机在珠海航展上，完美演绎出了落叶飘空中机动，可以证明我国已经完全掌握了矢量发动机技术。就像把涡扇10发动机应用在歼20战机上一样，我国完全可以对涡扇15发动机进行矢量发动机的技术移植。未来峨眉发动机完全可以解决我国战机进行矢量机动的问题，不但是眼镜蛇机动，还有经典的落叶飘机动。
涡扇10峨眉发动机将彻底解决歼20现阶段推力不足的大问题，另外它的尾部隐身性能较低的问题也将得到改善。因为在现在AL-31F俄罗斯发动机上面，尾喷口还是普通的设计，根本没有考虑到隐身的问题。歼20装备AL-31F是第一步，先飞起来再说。歼20装备涡扇10发动机是第二步，就是换装国产航空发动机。到了第三步，就是直接升级成为WS-15发动机，成为线S状态，这个时间不会太久。
不过唯一的问题是，未来峨眉发动机研发成功之后，我国仍然不能松一口气。因为美国的航空发动机又取得了重大突破。去年，美国普惠公司宣布F35隐身战斗机装备的F135发动机推力成功突破20吨大关，刷新了世界纪录。不但如此，F119发动机的使用寿命，可靠性，燃油经济性以及可维护性都有了很大的提高。美国空军还与通用动力和普惠两个航空发动机巨头签署了新的合同，它们将为美国空军研发下一代战斗机使用的新型发动机，预计性能将比现有的发动机高出数倍，我国还需要继续追赶。
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