印度国产LCA战机可空中加油每年产量不足一架太少了

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小编:  原标题:印度国产LCA战机可空中加油 每年产量不足一架太少了,印度长期推迟的Tejas计划最近终于有了新的进度,根据印度HAL公司最新消息,该公司已经成功展示了一架特别改装版本的Mk1战斗机,该机能在伊尔-78MKI加油机后面进行空对空加油

  原标题:印度国产LCA战机可空中加油 每年产量不足一架太少了,印度长期推迟的Tejas计划最近终于有了新的进度,根据印度HAL公司最新消息,该公司已经成功展示了一架特别改装版本的Mk1战斗机,该机能在伊尔-78MKI加油机后面进行空对空加油。...

  【原标题】印度国产LCA战机可空中加油 每年产量不足一架太少了—来源:新浪军事—编辑:刘顺

  印度国产LCA战机可空中加油 每年产量不足一架太少了印度长期推迟的Tejas计划最近终于有了新的进度,根据印度HAL公司最新消息,该公司已经成功展示了一架特别改装版本的Mk1战斗机,该机能在伊尔-78MKI加油机后面进行空对空加油。

  印度国产LCA战机可空中加油 每年产量不足一架太少了为了演示,有限的系列生产型飞机LSP-8号LCA原型机从印度西部的Gwalior空军基地起飞,然后与阿格拉空军基地的伊尔-78MKI加油机进行空中汇合。然后LSP-8号LCA战斗机使用Cobham科巴姆公司提供的加油探头连接加油机的软管和锥管系统。

  LSP-8号LCA战机在2月份也进行了“热加油”能力,当时该机在发动机启动状态下进行了地面加油补给。热加油性能测试主要是为了提升战机在战时情况下紧急二次出动能力。

  尽管LCA项目最近有了几个里程碑,但是印度的Tejas战机计划仍然远远落后于原计划的时间表。截至8月31日,自2001年LCA单引擎战机首次亮相以来,该机一共只完成了约4139次试飞。Tejas战机目前计划是在12月获得印度空军的最终作战许可(FOC),尽管这个计或可能会推迟到2019年年底。伊朗空军“波斯猫”战机曾威震中东 时隔几十年

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