盘点:军迷们不可错过“航母电影”大比拼

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小编:  导言:《壮志凌云》上映之后,当时的年轻人认为——还有比戴雷朋墨镜、穿空军夹克、骑哈雷摩托、开“雄猫”战机、泡美女教官的舰载机飞行员更拉风的职业吗?那一年,美国海军迎来了自二战结束以来历史上最高的入伍率  国防部新闻发言人耿雁生大校7月27日宣布,中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练

  导言:《壮志凌云》上映之后,当时的年轻人认为——还有比戴雷朋墨镜、穿空军夹克、骑哈雷摩托、开“雄猫”战机、泡美女教官的舰载机飞行员更拉风的职业吗?那一年,美国海军迎来了自二战结束以来历史上最高的入伍率

  国防部新闻发言人耿雁生大校7月27日宣布,中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。这艘原名为“瓦良格”号的废旧航母平台在完成改造后,将成为中国海军的一艘试验和训练舰。这是国防部正式宣布中国航母计划的进行。

  此前,中国只有停泊在天津的“基辅”号和停泊在深圳的“明斯克”号两艘已经变成主题公园的退役航母。当今世界上,美国的航母最多、最先进,美国也最爱“显摆”航母。除了时不时打上一仗,并在全球各地的港口停泊以外,美国还有一个重要渠道炫耀他们的航母,就是好莱坞的电影。

  航母的诞生虽然有近百年的历史,但真正对战役有决定性作用还是到了二战时期的太平洋战场。从日本海军航空母舰偷袭珍珠港,到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战,再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战,这三场战役都被拍成了电影,比较著名的有《虎!虎!虎!》、《中途岛之战》和《珍珠港》。

  《虎!虎!虎!》是1970年美日合拍的反映偷袭珍珠港的战争大片,由于主角日本联合舰队在战争中早已全军覆没,如何再现日本的航母是个大问题。片中有飞机起降的“加贺”号其实是在美国的埃塞克斯级“约克城”号航空母舰上拍摄的。“约克城”号于1941年开始建造,舰名原为“好人理查德”。开始建造仅数日,日本偷袭珍珠港,美国正式参与第二次世界大战,并加快建造航空母舰。1942年,日军在中途岛海战击沉“约克城”号,美军在稍后将建造中的“好人理查德”更名为“约克城”号,以作纪念。二战结束后,“约克城”号先是退役封存,然后又进行了现代化改造,没有赶上朝鲜战争。在1968年末拍摄电影时,“约克城”已经安装了蒸汽弹射器等现代化装备,为了模仿“加贺”号,剧组给“约克城”安装了假的舰艏,以掩盖蒸汽弹射器。

  片中使用的日本战机都是由美式教练机改装的,因为当时无法找到能够飞行的日本战机。每架飞机的改装费都耗资3万美元,影片拍摄结束之后,这些飞机以每架1500美元的价格拍卖,其中的大多数现在仍能飞行并且成了宝贝,当时的人们哪里能想到,此后1976年的《中途岛之战》、1980年的《核子航母历险记》和2001年的《珍珠港》等影片的拍摄都得靠它们。二战时期的舰载机都是螺旋桨飞机,机身比较轻,用不着太长的起飞跑道。当时航母飞行甲板长度大大多于飞机起飞所需距离,起飞时,一般是调整航母航向,使其逆风航行,这样航母舰载机可以缩短起飞距离。这一幕在《虎!虎!虎!》有着真实的体现。

  “约克城”号1970年封存并退役,后来被海军赠送给南卡罗来纳州,成为博物馆。

  相比较《虎!虎!虎!》来说,同题材的《珍珠港》虽然花了1.4亿,但在武器道具上却遭到军迷们的诟病。电影在珍珠港军港内拍摄,动用了一些比较老的现役军舰。飞机从日本航母“赤城”号起飞的镜头拍摄自埃塞克斯级的“大黄蜂”号。

  “大黄蜂”1942年开始建造,同年10月,美军在圣克鲁斯群岛战役损失了约克城级的“大黄蜂”号,美军在稍后将建造中的CV-12定名为“大黄蜂”号,以作纪念。1943年大黄蜂号下水服役,并在1944年开始参与太平洋战争,幸运地避过了日军所有攻击。“大黄蜂”号在1970年退役,现在为博物馆舰。

  有一个细节很有趣:和大部分的航母不一样,“赤城”号的舰岛在左舷(从舰艉朝舰艏方向),这是因为按照日本海军的逻辑,航母是两个一组并行,“赤城”和“加贺”是第一战队,“飞龙”和“苍龙”是第二战队,每个战队两艘航母上的飞机同时起降,“赤城”号的飞机向左盘旋,“加贺”的飞机向右盘旋,两舰的飞机就不会发生空中交通冲突。因此,“赤城”和“飞龙”舰岛在左。后来,由于降落时出现危险时,飞行员一般本能向左转(和汽车司机一样),左舷舰岛造成的降落事故比右舷多一倍。因此,此后不再有左舷舰岛式航母。为了模仿独特的“赤城”,剧组故意让飞机从“大黄蜂”的舰艏向舰艉起飞,这样看起来舰岛就在左边了。

  但是,就这样还是露出了破绽,这是因为“大黄蜂”50年代改造后安装了斜角甲板。从航母出现直到50年代初,航母的飞行甲板都是直式的。防冲网把甲板分成前后两部分;前部供飞机起飞、停放用,后部则是飞机降落区。随着喷气式飞机的上舰,直式甲板的局限性就显露出来了,高速的喷气式飞机在降落时需要更长的距离来完全停止,以至于降落时要冲入起飞甲板,这就影响了起飞甲板飞机的停放和起飞。50年代航母上使用了斜角甲板解决这个问题。斜角甲板分为两部分:舰前部直甲板为起飞区,后半部斜角甲板为着舰区,斜直相交处形成三角形停机区。舰载机起飞和降落可同时进行。另外,着舰飞机未能钩住拦阻索时,可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。在“赤城”号的年代,还没有斜角甲板。

  《珍珠港》结尾处的杜立德轰炸机编队首次轰炸东京,当时的B-25米切尔型轰炸机都是从约克城级的“大黄蜂”号上起飞,拍摄时则使用了小鹰级的“星座”号和埃塞克斯级的“列克星敦”号,“星座”号当时还是现役军舰,2003年才退役。

  值得一书的是“列克星敦”号,这已经不是它第一次出现在电影中。1976年那部《中途岛海战》战斗镜头大多截取自《虎!虎!虎!》等影片和一些纪录片。实景拍摄就在“列克星敦”号上,“列克星敦”既扮演美国航母又扮演日本航母,当然,为了伪装成“赤城”用的也是艏艉颠倒的办法。“列克星敦”有一个广为人知的绰号——“蓝色幽灵”。这是因为它在二战期间,一直将舰体全部涂上海军蓝,而日本东京电台曾4次宣布日军击沉“列克星敦”号,但其总能够“重返”作战,犹如幽灵之不死。“列克星敦”1942年下水,在60年代末开始充当训练舰,直到1991年才退役,是最后一艘退役的埃塞克斯级,其飞机降落次数超过493000次,为世界航母之最。除了两部电影,“列克星敦”在1987年还参与过电视剧《战争与回忆》的拍摄,扮演的是“企业”号,算是出镜率比较高的航母。

  前面提到的“约克城”、“大黄蜂”、“列克星敦”都是埃塞克斯级航母。这也难怪,埃塞克斯级航空母舰是美国海军历来所建数量最多的一级航空母舰,一共24艘,从战争中一直建到战后。虽然是打赢太平洋战争的主力,但由于第一艘埃塞克斯级在1942年中才下水,所以在表现珍珠港和中途岛的电影中埃塞克斯级都遮遮掩掩,1955年,一部朝战电影《独孤里桥之役》终于让埃塞克斯级“堂堂正正”了一把。

  该片虽有好莱坞顶级明星威廉 霍顿、格蕾丝凯莉出演,但剧情非常平淡,最大的看点在于,朝鲜战争刚结束,就动用了美海军现役的埃塞克斯级航母及其舰载机实拍。片子拍摄得到了美国海军的协助,一共出动了19艘各类舰艇,包括两艘埃塞克斯级航母“奥里斯卡尼”号和“奇沙治”号,它们都是朝战的亲历者。

  片子的战斗场景主要是美航母上的飞机轰炸位于北朝鲜的独孤里桥,没有海战内容,全片多角度、近距离拍摄舰载机弹射起飞,侦察,战斗飞行,降落,海上与陆上救援等,影片后半部分12架战斗机连续轮番俯冲轰炸地面目标的场景,十分精彩,让此片拿到了当年的奥斯卡最佳视觉效果奖。

  作为这部电影真正的“主角”,美国的F9F“黑豹”战斗机在朝战中和米格-15是一对冤家。一次战斗中,VF-31“菲尼克斯猫”中队的“黑豹”就被米格-15击落3架,空战中“黑豹”暴露出机动性不足、爬升慢等缺点,但是“黑豹”在低空性能和俯冲速度上非常优秀,所以正如电影中表现的,“黑豹”大部分时间被当做战斗轰炸机使用。另外,影片还有西科斯基公司的S-51救援直升机,以及F4U“海盗”等当年的标准舰载机亮相。

  朝鲜战争中,美军拥有完全的海上制空权和及时的海上救援力量。当时,美海军飞行员有个说法,“只要到了海上,就是安全的”;但在陆上跳伞或迫降,则危险重重,时刻会落入中朝军队的手中。这一点,影片也给予了完整的演绎,但凡落海者均获救援;而男主角在地面迫降,救援直升机也被打坏,最终命丧小水沟。

  参与电影拍摄的埃塞克斯级航母“奥里斯卡尼”的结局则比较传奇。2006年5月15日,“奥里斯卡尼”号由拖船拖到彭萨科拉39千米外海,并于17日以C4炸药凿沉,最后准确地落在预定的海床上,成为世界上最大的人工鱼礁。现在“奥里斯卡尼号”对外开放,成为热门潜水地点。

  这是停泊在香港水域的美国“尼米兹”级核动力航空母舰首舰“尼米兹”号(2010年2月17日摄)。新华社记者陈铎摄【资料图】

  尼米兹级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员,是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的一级航空母舰,第一艘“尼米兹”号1975年服役,人们用“海上巨兽”来形容它,为了展示它的威力,美国人专门拍了一部电影《核子航母历险记》。

  该片是一部影迷们不屑一顾,军迷们不可错过的电影。电影讲述“尼米兹”号在珍珠港游弋,忽然进入时空隧道,来到1941年12月6日,发现了准备偷袭珍珠港的日本联合舰队,在小范围地和日军接触之后,舰长决定和日军一战,结果又钻进时空隧道回到现在。

  这部电影从1979年9月拍到1980年5月,全部是在“尼米兹”号全程拍摄,观众可以看到完整的F-14“雄猫”战斗机起降场景,A-7E “海盗”攻击机阻拦网应急回收的过程,KA-6D“黑豹”空中加油机给F-14“雄猫”空中加油的流程,机库中战斗机的装弹过程,还有战斗条件下F-14双机弹射等等。片中充满航母的运作过程的一些细节:飞机降落时,飞行员在着舰引导员的指挥下加大油门;战斗机起飞前,一架“海王”直升机率先起飞进行伴随观察,万一飞机出现坠海事故,立即进行救援;战场态势不明时,RF-8G “十字军战士”侦查型机进行区域照相侦查、E-2B“鹰眼”预警机打开折叠翼升空进行战场态势监控;紧急情况下各种甲板飞行保障车辆的出动……让人大开眼界。

  片中对航母的内部设施也进行了展示,星罗棋布的管道、让人头晕的通道、指挥室、会议室、军官和士兵的宿舍、食堂、超市、电影院、阅览室,还有发布舰长向全舰官兵讲话的闭路电视系统。

  当时,在“尼米兹”上服役的第八舰载机联队全部参加了演出,包括两个F-14A“雄猫”战斗机中队、两个A-7E“海盗”攻击机中队、A-6E“入侵者”攻击机中队、RF-8G “十字军战士”侦察机中队、EA-6B “徘徊者”电子战飞机中队,S-3A “北欧海盗”反潜机中队,E-2B“鹰眼”预警机中队、SH-3H“海王”直升机中队各一个,所有这些就是当时一艘超级航母上舰载机的标准配置。

  按照电影的逻辑,一艘“尼米兹”是能够搞定一个二战时的联合舰队的,“尼米兹”无论是侦查半径还是作战半径都远远大于二战时的航母,在日本联合舰队发现敌人之前,就会被F-14A“雄猫”战斗机全部摧毁。

  在这些各类型号的飞机中,当时最为先进、电影着重展示的就是F-14A“雄猫”战斗机。F-14A“雄猫”是由格鲁曼公司研制的双座超音速多用途舰载战斗机,于1975年正式服役。它也许是美国海军种类繁多的舰载机中,最受军迷们喜欢的战机了。这主要是因为它充满肌肉感的阳刚造型和强大的战斗力,在上世纪七十年代末,它绝对是海洋上空的霸主。在拍摄第一场“雄猫”战斗机起飞时,整个剧组对战斗机尾气喷射威力的半径估计不足,一个摄影机被战斗机喷出的气流吹倒,导演不得不修改剧本,将原来的移动镜头全部改成固定机位拍摄。

  电影中最知名的情节莫过于两架“雄猫”遇到两架日本零式战机,算是舰载机版的“关公战秦琼”。“雄猫”使用各种高难度飞行技巧戏耍对手,它可变后掠翼带来的超强低空低速性能在这里表露无疑,最经典的镜头是“雄猫”战斗机做出一个接近90°的俯冲,在即将撞到水面时拉起,看得日本飞行员目瞪口呆。最后,“雄猫”发射了AIM-9L全向响尾蛇导弹,击落零式,算是在电影里报了40年前珍珠港的仇,不过用导弹打零式简直是“杀鸡用牛刀”。这个场景还被军迷们制成了精美的静态模型。

  出演这个场景的两架“雄猫”来自VF-84“海盗旗”中队,他们的队徽是骷髅加交叉的骨头,喷在飞机的垂直尾翼上,这部电影上映之后,“海盗旗”被认为是“最酷的舰载机中队”,立即在全球拥有大量粉丝。在1996年的《最高危机》,“海盗旗”的四架F-14再次亮相。另外一个“雄猫”中队VF-41“黑皇牌”在电影里跑龙套,在现实中可是大名鼎鼎。1981年8月19日,两架VF-41的“雄猫”战机在利比亚以北的锡德拉湾巡逻,宣称对锡德拉湾拥有主权的利比亚派出两架苏-22升空拦截。“雄猫”轻松占位并发射AIM-9L导弹,将两架苏-22击落,这是“雄猫”的首次空战并取得的首次战果,也是世界上第一次可变翼战机之间的决斗。

  航母牛不牛很重要的一点要看舰载机牛不牛,对于F-14“雄猫”这样的“超越于整个时代”的著名战机,怎么能没有一部电影专门展示?1986年5月16日,《壮志凌云》上映,让“飞行迷”大呼过瘾。

  由于众所周知的高危险性系数,报考舰载机飞行员的人数一直成问题,美国海军决定和派拉蒙合作,拍摄一部描写舰载机飞行员的电影,吸引有志青年踊跃参军。因此,这部电影得到了海军大力支持,福莱斯特级的“突击者”号、企业级的“企业”号、尼米兹级的“卡尔·文森”号都投入到电影的演出中。美国海军还提供了VF-1“狼群”中队、VF-51“猎鹰”中队、VF-111“落日者”中队、VF-114“土豚”中队和VF-213“黑狮”中队的现役F-14战斗机和 8名现役飞行员参加了影片拍摄。主演汤姆·克鲁斯就扮演“企业”号上“狼群”中队的精英飞行员。

  为了获得震撼性的空战场景,《壮志凌云》摄制组总共使用了六台摄影机和一架“利尔”喷气商务机跟随海军机群拍摄。当时 F-14战斗机每小时的飞行成本十分高昂,仅航空油料一项就达7000美元,但在军方的大力支持下这一切都不成问题。

  该片表现空战的情节将近1小时,因此没有花太大的笔墨去展示航母的运作。相对于《核子航母历险记》纪录片般的严谨,《壮志凌云》也被军迷们挑出了很多硬伤。比方说身为“狼群”中队飞行员的汤姆·克鲁斯却穿着一件有VAW-110预警机中队标志的夹克;中队指挥官在禁止吸烟的联合作战战术训练中心抽着雪茄;航母地勤人员的手势经常打错;为了露出阿汤哥俊朗的容貌,他在飞机上从来不放下护目镜;飞行员们也从来不按照军方规定戴诺梅克斯阻燃军用手套。

  以上这些都是服装、道具的问题,在飞机操作上就错更多。比方说飞行员发射导弹都是按下手柄按钮,实际上战斗机不是模拟电子游戏,那个按钮是控制无线电和对讲机的;汤姆克鲁斯进入螺旋之后,扳手柄纠正姿态,这样其实只会加剧螺旋,正确的方法应该将操纵杆置中,然后将方向舵转向螺旋相反方向;在飞行中,右侧下方的指示灯面板上差不多一半的灯都亮着,这些灯都是代表一种机上设备,如果设备出问题灯才亮,飞行中真要亮那么多灯麻烦就大了。

  这部不太严谨的电影上映之后,酷帅的汤姆·克鲁斯和“雄猫”战机立即征服了观众,在年轻人看来——还有比戴雷朋墨镜、穿空军夹克、骑哈雷摩托、开“雄猫”战机、泡美女教官的F-14飞行员更拉风的职业吗?那一年,美国海军迎来了自二战结束以来历史上最高的入伍率。汤姆·克鲁斯尽管身高离飞行员的要求还差点,尽管他第一次体验F-14时吐得晕头转向,但无疑成了“雄猫”的最佳代言人。

  所有有航母出现的电影从某种角度上说都是美军的宣传片,因为没有美国海军的批准,是不能拍摄的。美国国防部公共事务部下设娱乐媒体特别助理,专门负责协调军方参与制作电影的相关事宜。海陆空三军及海军陆战队在好莱坞都设有专门的办公室处理协助拍摄事务。制片方向军方提供剧本,军方根据自己的标准决定是否批准,标准是军方形象正面、积极。如果申请通过,就可以拍摄美军的武器装备,还花不了多少钱,因为拍摄正在执行任务的武器是免费的,如果武器为了剧组专门出动,只需要掏最低的成本费,比方说F-15战斗机每小时2.5万美金、黑鹰直升机每小时3600美元,坦克每小时只收1000美元,对于制作费动辄上亿的美国大片来说,这实在是小钱。至于航母,都是在执行任务中拍摄的,剧组顶多给舰上各类工作人员掏点加班费。

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