小编： 众所周知，印度空军是摔飞机专业户，每年不摔个十几上百都不好意思写年度总结
众所周知，印度空军是摔飞机专业户，每年不摔个十几上百都不好意思写年度总结。那么为什么印度老是摔飞机呢？是不是真的是网友们说的印度斯坦飞机制造厂修理出来的飞机绝大多数都得摔呢？
最近，据HomeBusiness新闻网报道，印度还真的找到了发生空难频繁的原因，并由印度空军司令来宣布。但是人们听了之后感觉是啼笑皆非。
印度空军上将本·辛格·达纳尔（Birender Singh Dhanoa）上周五在班加罗尔举行的第57届印度航空航天医学协会（Indian Society of Aerospace Medicine）会议上表示“由于社交媒体的使用，印度飞行员睡眠不足。”也就是说，印度飞行员都在玩手机APP上面的社交媒体，网上刷手机不睡觉？
这位印度空军上将认为，印度飞行员在手机登陆社交媒体上花费了大量时间，导致睡眠不足是空难发生的罪魁祸首。他说：“每个人似乎都在社交媒体上花了很长时间，晚上都很晚。”据印度新闻机构PTI报道，空军司令还补充说：“多数飞行简报会是在早上6点开始的，这样晚睡的飞行员就没有睡够。”
图片：印度飞行员晚上痴迷手机社交媒体，睡眠不足，疲劳驾驶飞机。这是最近一场空难中跳伞的飞行员，从其臂章上看是一架米格-27攻击机。
他甚至曾经呼吁印度空军开发一个系统，以评估飞行员在飞行前的休息情况。目前，印度已经有了可以测试飞行员升空前是否饮酒的设备（其实就是交警用的测酒精的吹气机），但是没有可以测试他们有没有睡够的系统！
听到这个，让我们这种天天码字写到很晚的作者深有同感啊，睡觉睡不好，开车都没精神，还说什么开飞机啊！所以疲劳驾驶其实是和酒后驾驶一模一样，而且更加严重。当然，疲劳驾驶飞机当然就是空难的最大杀手！这个听起来好像很有道理的样子！
两周前，印度军方承认，不可能阻止士兵使用社交媒体和智能手机，所以不得不允许其在可控范围内使用智能手机。
尽管军方已经接受了智能手机将继续存在的事实，但对飞行员的影响和对印度空军构成了潜在威胁还是存在的。印度空军每飞行1万小时就发生3.2起空难，是所有空军中坠机率最高的。
图片：中国手机占领印度市场，到处都是中国品牌手机，下面是印度的小米手机粉丝！那只标志性的小米兔子带着五星军帽，手里却举着印度国旗，这些印度粉丝线月，有报道称，印度空军在2014年至2018年的四年时间里，因事故损失了31架飞机。虽然睡眠不足并不是所有事故的原因，但这位空军上将承认，2013年的一起致命事故就是飞行员长时间睡眠不足造成的。
最后，上将在这个都是医生的会议上发出请求，“我请求医生们为这个问题找到一个解决方案！”（作者署名：虹摄库尔斯克）
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