小编： “以前洋湖湿地到星沙玩一趟，开车至少要一个小时
“以前洋湖湿地到星沙玩一趟，开车至少要一个小时。3号线正式通车后，现在只要约30分钟！”中海·阅麓山业主杨女士说，看到长沙地铁3、5号线即将开通的新闻后，小区业主们纷纷表示坐等房价上涨，“出门就是地铁，以后周边租金估计也要涨一波。”
“因长沙市轨道交通3号线日正式开通，考虑到星沙区域尚鑫海悦项目为地铁直接入户项目，故要求6月29日零点正式对于其商业部分整体提价5%。”近日，这份全面调价的通知在网上引发热议。
“地铁上盖”、“地铁生活圈”等等，近年来，关于地铁的概念层出不穷。以一条线拉动一整片房地产发展已然得到印证，也促使更多项目打出“地铁牌”。“紧邻的地铁5号线米”、“三纵三横网路，贯通河西南北，地铁3号线号线等多样化出行”、“距离5号线号入口仅有一墙之隔，名符其实的正地铁盘”……早在3、5号线布局之初，一系列以地铁为卖点的营销就已拉开帷幕。
距离地铁步行5分种内，称之为“正地铁房”；10分钟内称“准地铁房”。记者梳理发现，在长沙地铁5号线附近盘踞着恒大悦湖商业广场、碧桂园翘楚棠、和悦城、潇湘名城三期等“正地铁房”；地铁3号线附近有龙湖新壹城、中海阅江府等“正地铁房”。
一条3号线号线扩大了长沙的通联范围，也缩短了这座城市区域间的距离。正是看中了地铁的无限可能，开发商纷纷在3号线号迎来一宗商住地的出让。住宅毛坯最高限价12800元/m2，共有2家房企参与此次竞价，3笔报价后最终被湖南园康九道湾置业有限公司竞得。地块靠近东二环，距离地铁3号线米。
“地铁将给沿线土地带来显著的增值效应。”一位资深房地产人士指出，这种增值效应反应在土地成交量及土地成交价格方面，“地铁建设时，政府将会大规模推地，开发商拿地热情也将增加，土地成交自然水涨船高；此外，规划确定后，土地价格也迅速攀升，对远郊板块地价的推动效应更加明显。”
“地铁形成网络，才能更好地改变人出行的方式。以前长沙由于开通的地铁数量有限，只是开通了东西南北的大动脉。但随着更多地铁涌现，未来这种交通的通达性产生的附带作用将更为显著的体现。”戴德梁行长沙公司副总经理文学认为。
同时，业内人士也指出，地铁成网，城市中心区域的外延将进一步扩大，对于经济的拉动效应也将逐渐凸显，“对长沙来说，轨道交通带动最大的还是郊区，对这个区域的房地产影响也最大。从范围来看，地铁对距离地铁口1000米范围内的物业价格影响最为显著。”
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